車險改革的六大紅利具體包括：

一是交強險責任限額大幅提升，有責總責任限額從 12.2 萬元提高到 20 萬元，無責任賠償限額也按比例調整。

二是商車險保險責任更全面，車損險主險保險責任增加了機動車全車盜搶、地震及其次生災害、玻璃單獨破碎、自燃、發(fā)動機涉水等，還刪除了一些免賠約定和爭議免責條款。

三是商車險產品更豐富，增加了駕乘人員意外險產品和車險增值服務特約條款。

四是商車險價格更科學合理，重新測算行業(yè)純風險保費，下調附加費用率上限，提高預期賠付率，使費率與風險水平更匹配。

五是車險產品市場化水平提高，逐步放開自主定價系數(shù)浮動范圍。

六是無賠款優(yōu)待系數(shù)進一步優(yōu)化，考慮賠付記錄的范圍從前 1 年擴大到前 3 年，降低偶然賠付消費者的費率上調幅度。

這些紅利能讓消費者在車險方面享受更優(yōu)質的保障和服務，同時費用更合理。