不存在不用考駕照就能騎電動輕便摩托車的情況。電動輕便摩托車按機動車管理模式進行管理，上路騎行必須具備準駕車型的駕駛證，通常需要 F 證，同時還需購置交強險并定期年檢。這是由于電動輕便摩托車在速度、性能等方面有一定標準，屬于機動車范疇，為保障交通安全與秩序，駕駛者必須持證上路，所以無論在何種情況下，都不能無證騎行電動輕便摩托車 。

電動輕便摩托車與普通電動自行車有著本質區(qū)別。普通電動自行車，只要符合新國標標準，掛綠色牌照，無需駕照就能騎行。新國標電動自行車最高設計車速不超過25千米/小時，整車質量不超過55千克，還具備腳踏騎行功能，這些特征使得其在管理上相對寬松。而電動輕便摩托車車速通常小于50km/h，性能上更接近機動車，因此管理也更為嚴格。

在不同地區(qū)，對于電動車相關規(guī)定存在一定差異。有些地區(qū)對電動輕便摩托車的界定標準可能稍有不同，但基本準則都是圍繞其是否屬于機動車范疇來制定。即使在一些管理細節(jié)上有區(qū)別，但無證駕駛電動輕便摩托車的行為是絕對不被允許的。

同時，駕駛輕便電瓶車是否要駕駛證依具體標準而定。如果時速在20公里以下、整車質量40公斤以下，這類電瓶車無需駕駛證，可一旦超標準就會被視為輕便摩托車，要D、E或F駕駛證。不過，這和電動輕便摩托車還是不同概念，電動輕便摩托車本身就是明確的機動車類別。

總之，電動輕便摩托車因其特性被納入機動車管理體系，考駕照是上路騎行的必備條件。廣大騎行愛好者一定要牢記這點，在騎行前先了解當地法規(guī)，嚴格遵守規(guī)定，這不僅是對自身安全負責，也是維護良好交通秩序的必要之舉。