四輪電動(dòng)車價(jià)格會(huì)隨季節(jié)波動(dòng)。在不同季節(jié)，其價(jià)格有不同變化趨勢(shì)。春季3、4月，封閉式電動(dòng)四輪車需求減少，廠家會(huì)降價(jià)回籠資金；夏季7至9月是部分篷車銷售淡季，商家為處理庫存會(huì)降價(jià)促銷；秋季展會(huì)后經(jīng)銷商為清庫存會(huì)給舊款較大折扣；冬季作為淡季，經(jīng)銷商也會(huì)加大優(yōu)惠力度。不同季節(jié)供需和商家策略不同，致使價(jià)格產(chǎn)生波動(dòng) 。

具體來看，春季的3、4月，天氣逐漸轉(zhuǎn)暖，人們出行方式選擇更加多樣，封閉式電動(dòng)四輪車的需求有所下滑。廠家為了讓資金能夠快速回籠，維持正常的生產(chǎn)運(yùn)營，便會(huì)采取降價(jià)策略。

夏季的7、8、9月，天氣炎熱，電動(dòng)三輪、四輪篷車因車內(nèi)空間相對(duì)封閉，乘坐體驗(yàn)不佳，導(dǎo)致銷量降低，進(jìn)入銷售淡季。很多商家為了盡快處理庫存，減輕資金壓力，會(huì)紛紛推出降價(jià)銷售活動(dòng)。部分款式齊全的商家，為了吸引消費(fèi)者，還會(huì)額外推出促銷活動(dòng)。

秋季展會(huì)結(jié)束后，大量新款四輪電動(dòng)車涌入市場(chǎng)。經(jīng)銷商為了給新車騰出空間，清理舊庫存，往往會(huì)給出較大的折扣。這時(shí)候購買舊款車型，性價(jià)比極高。

冬季寒冷，人們出行欲望降低，四輪電動(dòng)車市場(chǎng)也進(jìn)入淡季。經(jīng)銷商為了增加銷量，會(huì)加大優(yōu)惠力度，甚至可能推出以舊換新補(bǔ)貼等活動(dòng)，促使消費(fèi)者購買。

此外，二手純電動(dòng)汽車市場(chǎng)也有類似的季節(jié)價(jià)格波動(dòng)規(guī)律。1月至3月新品上市多但需求低，活動(dòng)少，價(jià)格高；4月至6月市場(chǎng)平穩(wěn)，價(jià)格正常；7月至9月騎車出行需求大增，市場(chǎng)款式豐富，促銷活動(dòng)頻繁，價(jià)格便宜；10月黃金周優(yōu)惠力度因品牌而異；11月至12月，天氣漸冷，新品減少，為去庫存降價(jià)促銷，價(jià)格相對(duì)較低。

總之，四輪電動(dòng)車價(jià)格受季節(jié)影響明顯，不同季節(jié)因供需關(guān)系、商家策略等因素呈現(xiàn)出不同的價(jià)格走勢(shì)。消費(fèi)者若有購車打算，可關(guān)注不同季節(jié)特點(diǎn)，選擇在價(jià)格合適時(shí)出手，以獲得更多實(shí)惠 。