國外四輪電動車品牌眾多，涵蓋美國的特斯拉、雪佛蘭、福特，日本的豐田、本田、日產(chǎn)，德國的寶馬、奧迪、梅賽德斯 - 奔馳，韓國的起亞、現(xiàn)代，瑞典的沃爾沃等。這些品牌各有特色，特斯拉以領(lǐng)先的自動駕駛技術(shù)和出色車型聞名；寶馬的電動車型設(shè)計(jì)與駕駛性能出色；日產(chǎn) Leaf 作為全球首款量產(chǎn)電動車廣受歡迎。眾多品牌共同構(gòu)建起豐富多樣的國外四輪電動車市場格局 。

美國的雪佛蘭，其推出的 Bolt EV 性價(jià)比頗高，為消費(fèi)者提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)用的選擇。福特的 Focus Electric 和 C-Max Energi 性能實(shí)用，滿足日常出行需求。

日本的豐田，首款大眾市場純電動車型 bZ4X 空間寬敞，還有全輪驅(qū)動選項(xiàng)。本田 e 造型復(fù)古小巧，專為城市駕駛打造。日產(chǎn)除了經(jīng)典的 Leaf，Sakura 作為電動 kei 車，極度節(jié)能，滿足小型車市場需求。

德國的寶馬，i3 和 i8 在設(shè)計(jì)與駕駛性能方面表現(xiàn)出眾。奧迪的 e-tron 作為首款純電動 SUV，在設(shè)計(jì)、性能與舒適性上達(dá)到了很高水準(zhǔn)。梅賽德斯 - 奔馳的 C350 e 和 GLC350 e 性能舒適出色，盡顯豪華品質(zhì)。

韓國的起亞，Soul EV 和 Niro 外觀獨(dú)特新穎。現(xiàn)代的 Ioniq 5 采用復(fù)古設(shè)計(jì)，具備快速充電和較長續(xù)航的優(yōu)勢。

瑞典的沃爾沃，XC90 T8 和 S60 L T8 注重安全與舒適，讓駕乘者安心。

這些國外四輪電動車品牌憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢、設(shè)計(jì)理念和產(chǎn)品特色，在全球市場上吸引著不同需求的消費(fèi)者。它們有的以科技感取勝，有的突出實(shí)用性，有的展現(xiàn)豪華氣質(zhì)，共同推動著四輪電動車行業(yè)的發(fā)展與創(chuàng)新，為消費(fèi)者帶來了更多優(yōu)質(zhì)的出行選擇，也為全球環(huán)保出行貢獻(xiàn)著力量 。