新型電動(dòng)四輪車有不少知名品牌，如金彭、鴻日、宗申、愛瑪，以及特斯拉、比亞迪、蔚來(lái)等。金彭在低速電動(dòng)四輪車領(lǐng)域全渠道銷量領(lǐng)先，鴻日主打中高端，宗申是老牌“實(shí)力派”，愛瑪憑借兩輪車的知名度讓其四輪車也受歡迎。而特斯拉、比亞迪等品牌則在新能源汽車領(lǐng)域，以先進(jìn)技術(shù)和良好口碑贏得消費(fèi)者青睞，為人們的出行提供了多樣選擇 。

金彭作為低速電動(dòng)四輪車領(lǐng)域的佼佼者，榮獲弗若斯特沙利文發(fā)布報(bào)告認(rèn)證的全渠道銷量第一。它擁有 Dual - E 雙?；靹?dòng)系統(tǒng)，多種版本能滿足不同消費(fèi)者的需求，無(wú)論是日常代步還是短途出行，都能提供穩(wěn)定可靠的駕駛體驗(yàn)。

鴻日主打中高端低速代步車，運(yùn)用模塊化設(shè)計(jì)，還配備社交功能系統(tǒng)，不僅滿足出行需求，甚至還能為創(chuàng)業(yè)提供助力，這種創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)使其在市場(chǎng)上獨(dú)樹一幟。

宗申作為老牌摩托車制造企業(yè)，在低速三四輪車領(lǐng)域是當(dāng)之無(wú)愧的“實(shí)力派”。其通用底盤等設(shè)計(jì)，加上智能中控屏、低溫電池包等配置，展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)底蘊(yùn)和產(chǎn)品實(shí)力。

愛瑪作為電動(dòng)兩輪車頭部品牌，其品牌影響力延伸至低速電動(dòng)四輪車領(lǐng)域，受歡迎程度頗高，為消費(fèi)者帶來(lái)熟悉且可靠的駕乘感受。

在新能源汽車范疇內(nèi)，特斯拉以其前沿的電動(dòng)汽車技術(shù)和獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，引領(lǐng)著全球電動(dòng)汽車的發(fā)展潮流；比亞迪憑借深厚的技術(shù)積累和豐富的產(chǎn)品線，在新能源汽車領(lǐng)域占據(jù)重要地位；蔚來(lái)以高端服務(wù)和創(chuàng)新的換電模式吸引眾多消費(fèi)者；小鵬汽車以智能科技為賣點(diǎn)，為用戶帶來(lái)便捷智能的出行體驗(yàn)；理想汽車憑借增程式電動(dòng)技術(shù)，解決用戶里程焦慮問(wèn)題；北汽新能源、吉利汽車、上汽榮威、奇瑞新能源、零跑汽車等也都憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和特色產(chǎn)品，在市場(chǎng)上擁有一席之地。

總之，無(wú)論是低速電動(dòng)四輪車品牌，還是新能源汽車品牌，這些知名品牌都以各自的優(yōu)勢(shì)與特色，為消費(fèi)者提供了豐富多樣的選擇，推動(dòng)著電動(dòng)四輪車行業(yè)不斷向前發(fā)展 。