進口電動四輪車價格普遍較高，主要是由于國內外產(chǎn)業(yè)成本差異、技術研發(fā)投入大、遵循更高標準以及進口相關成本等多方面因素導致。國內新能源產(chǎn)業(yè)鏈成熟，材料和人工成本低，競爭激烈促使價格降低，而進口車則不具備這些優(yōu)勢。同時，進口電動四輪車在電池、驅動等技術研發(fā)上投入巨大，為保證品質遵循更高標準，再加上進口需支付多種費用，這些都推高了其價格 。

從產(chǎn)業(yè)成本方面來看，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，上下游供應鏈完善，大規(guī)模的生產(chǎn)使得單車成本大幅降低。而且國內材料資源豐富，人工成本也低于國外，特別是歐美地區(qū)人工成本居高不下。在國內新能源汽車市場競爭異常激烈的環(huán)境下，車企為了爭奪市場份額紛紛降價。但進口電動四輪車無法受益于這些優(yōu)勢，其在生產(chǎn)制造過程中的成本相對較高，這無疑對價格產(chǎn)生了直接影響。

在技術研發(fā)上，電池技術成本占據(jù)重要部分。電池原材料價格波動大且供應有限，研發(fā)和生產(chǎn)都需要巨額投入。同時，先進的驅動技術和復雜的控制系統(tǒng)也增加了成本。對電動機效率和性能的高要求，以及電子控制系統(tǒng)的復雜性，都意味著大量的研發(fā)投入。為確保車輛的安全性和可靠性，進口電動四輪車制造商往往遵循更高的標準，這進一步增加了生產(chǎn)成本。

另外，進口相關成本也不容小覷。進口電動四輪車進入國內市場，需要支付海運費用、增值稅、關稅以及其他費用。不僅如此，還需進行大量昂貴的文書工作來獲取出售許可，并且要在技術、設備和軟件等方面適應國內標準，在營銷、備件物流等方面也要投入資金。

綜上所述，進口電動四輪車價格普遍較高是多種因素共同作用的結果。產(chǎn)業(yè)成本差異、高昂的技術研發(fā)投入、嚴格的品質標準以及進口過程中的各項費用，層層疊加，使得其價格居高不下。