嚴(yán)重涉水對 AT 變速箱的損害有多大?

嚴(yán)重涉水對 AT 變速箱損害很大。

AT 變速箱并非完全封閉,水可能從通氣孔進入,車輛進水超車輪 2/3 或會車水浪大時,變速箱進水概率高。

進水后,變速箱油性能受損,潤滑和動力傳遞性能下降,離合器片打滑,油溫升高,產(chǎn)生水蒸氣甚至油水混合物沸騰,粘性物質(zhì)在閥體內(nèi)堆積堵塞閥體,影響控制系統(tǒng)。

變速箱進水分三種程度:嚴(yán)重進水能通過放油觀察油水混合物辨別;中度進水可通過拆卸油底殼查看有無白色沉淀物確定;輕度進水需拆解觀察部分螺絲是否生銹。

不同進水程度維修辦法不同。嚴(yán)重進水至少要更換膠圈、油封等橡膠元件,摩擦片,變速箱油和差速油,鏈輪等,閥體視情況更換,自動擋多功能開關(guān)等涉水元件也得換。

中度進水要更換膠圈、油封、摩擦片等部件和變速箱油、差速油,自動擋多功能開關(guān)等涉水元件也需更換。

輕微進水應(yīng)更換變速箱油和差速油,更換膠圈、油封、摩擦片等部件預(yù)防,延長使用壽命。

修完變速箱還得清理散熱油道,不然仍會進水。

車輛靜態(tài)停泊時泡水易進水,需檢查并更換變速箱油,泡水后要及時修理,不能上路。

南方因氣候潮濕,建議六萬公里檢查更換變速箱油。

雨天行車要掌握技巧,保持良好視野,防止車輪側(cè)滑,低速擋緩慢行駛,防止涉水陷車,切忌熄火后再次啟動車輛,注意跟車和觀察行人,及時開啟車燈。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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