8 萬以下的車哪款操控性好?

8 萬以下操控性好的車,吉利繽瑞是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

它搭載高性能 1.5T 引擎,最大功率 181 馬力,峰值扭矩 290N.m,配 7 擋濕式雙離合變速箱,百公里加速 7.1 秒,動(dòng)力隨叫隨到,綜合路段百公里油耗僅 5.9L,駕駛平穩(wěn),頓挫感不明顯。

外觀基于吉利能量風(fēng)暴 4.0 設(shè)計(jì)語(yǔ)言,有 Fastback 溜背設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)套件、熏黑排氣管等,顏值高。

內(nèi)飾采用環(huán)抱艙設(shè)計(jì),以駕駛者為中心,配備 12.3 英寸懸浮屏和 10.25 英寸行車電腦屏,內(nèi)置銀河 OS 車機(jī)系統(tǒng),反應(yīng)流暢,應(yīng)用豐富,語(yǔ)音控制識(shí)別率高。

入門款就有一體化運(yùn)動(dòng)座椅,填充足,后排有空調(diào)出風(fēng)口,全系標(biāo)配大天窗。

車身數(shù)據(jù)方面,長(zhǎng)寬高分別為 4710/1795/1455mm,軸距 2670mm,空間滿足日常家用。

還搭載高性能轎跑底盤,百公里制動(dòng)距離 35.5 米,有博世 ESP9.3 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),保證行車安全。

馬自達(dá) 3 昂克賽拉也不錯(cuò),車長(zhǎng) 4662mm,寬 1797mm,高 1445mm,軸距 2726mm,動(dòng)力提供 1.5L 和 2.0L,匹配 6 擋手動(dòng)和 6AT 變速箱,操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性好,外觀車漆有質(zhì)感,前臉大氣,線條優(yōu)美,內(nèi)飾極簡(jiǎn)風(fēng)格,車機(jī)配置豐富,但后排空間小,隔音和減震一般。

新款大眾朗逸,車長(zhǎng) 4561mm,寬 1740mm,高 1494mm,軸距 2651mm,動(dòng)力選擇多,雙離合變速箱調(diào)校不錯(cuò),手動(dòng)擋掛擋順滑,前臉時(shí)尚,內(nèi)飾有改變,配置實(shí)用,但后排地臺(tái)隆起高,減震不舒適。

別克威朗 pro,車長(zhǎng) 4664mm,寬 1786mm,高 1472mm,搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),配 CVT 無級(jí)變速箱,設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾有升級(jí),但后備箱小,高速胎噪大。

二手車?yán)铮? 年內(nèi) 10 萬左右的昂克賽拉、??怂?、高爾夫操控性也較好。

新車中還可考慮海馬福美來,起價(jià) 6 萬多,四輪獨(dú)立懸掛,性價(jià)比高,操控好。

奔騰 B50,8 萬可買 1.6 手動(dòng)擋,用老馬六底盤。

鈴木雨燕操控不錯(cuò),換寬輪胎操控能提升。

標(biāo)致 308 丐版和雪鐵龍世嘉優(yōu)惠后 8 萬左右,也可納入考慮。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

輪胎日期一般看輪胎壁外側(cè),有特定標(biāo)識(shí)區(qū)域。通常,輪胎外側(cè)會(huì)有橢圓圈,里面的 4 位數(shù)字便是生產(chǎn)日期,前兩位代表一年中的第幾周,后兩位代表年份;在字母 DOT 最后緊挨著的一組四位數(shù)字也同理。此外,輪胎外側(cè)子口位置被橢圓形標(biāo)記的四位數(shù)字同樣是
瓦爾塔電瓶?jī)r(jià)格比駱駝電瓶更高。瓦爾塔身為歐洲最大的汽車蓄電池制造商,是全球知名品牌,為眾多豪車提供適配產(chǎn)品,其憑借卓越性能,如長(zhǎng)壽命、高能量密度、出色安全性能等,價(jià)格總體偏高,不同系列價(jià)格從幾百元到上千元乃至更高。駱駝作為國(guó)內(nèi)知名品牌,性能
使用輪胎尺寸計(jì)算器對(duì)選擇合適輪胎大有幫助,它堪稱選胎路上的得力“軍師”。借助它,能精準(zhǔn)算出輪胎的外徑、周長(zhǎng)等關(guān)鍵參數(shù),以此確認(rèn)新、舊輪胎的匹配程度,讓適配輪胎輕松到手。同時(shí),它還能解讀輪胎及輪轂數(shù)據(jù)含義,輸入車輛信息后推薦合適尺寸,還能直觀
無拆治理燒機(jī)油不能解決所有燒機(jī)油問題。燒機(jī)油成因復(fù)雜多樣,像是氣門油封老化、活塞間隙過大、活塞環(huán)卡滯等。無拆治理通過軟化積碳、更換部分部件等方式,對(duì)一些輕微燒機(jī)油狀況,例如活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的問題,能起到緩解作用。然而,面對(duì)氣缸磨損、拉缸等嚴(yán)重
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家