零跑 B01 于 4 月 30 日開(kāi)啟盲訂，7 月正式上市，盲訂時(shí)間和上市時(shí)間間隔約兩個(gè)月。4 月 30 日起，消費(fèi)者支付 99 元意向金就能享受優(yōu)先試駕、提車(chē)等多項(xiàng)權(quán)益。在這兩個(gè)月時(shí)間里，6 月該車(chē)會(huì)開(kāi)啟預(yù)售。零跑 B01 基于 LEAP3.5 技術(shù)架構(gòu)打造，有著諸多亮點(diǎn)，這期間消費(fèi)者有充足時(shí)間了解新車(chē)，為購(gòu)車(chē)決策做準(zhǔn)備 。

在盲訂開(kāi)啟后到預(yù)售階段，零跑B01想必會(huì)陸續(xù)釋放更多產(chǎn)品信息。這款車(chē)在外觀上采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，分體式大燈極具辨識(shí)度，風(fēng)阻系數(shù)低至0.197，在空氣動(dòng)力學(xué)方面表現(xiàn)出色。車(chē)身尺寸為4770/1880/1490mm，軸距2735mm ，定位緊湊型車(chē)，能為車(chē)內(nèi)乘客提供較為充裕的空間。車(chē)尾配備貫穿式LED尾燈和電動(dòng)尾門(mén)，不僅美觀還實(shí)用。

內(nèi)飾部分同樣值得期待，8.8英寸全液晶儀表盤(pán)與14.6英寸2.5K高清中控屏，營(yíng)造出科技感十足的駕乘環(huán)境。還有百變副駕空間，進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)的舒適性與功能性。動(dòng)力上基于原生后驅(qū)架構(gòu)，最大CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)650km，滿足日常出行與中短途旅行需求。底盤(pán)采用前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)并聯(lián)合調(diào)校，帶來(lái)平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。

智能化層面預(yù)計(jì)看齊零跑B10，采用8295芯片智能座艙、8650智駕芯片 + 激光雷達(dá)高階智能駕駛系統(tǒng)，為駕駛者帶來(lái)更便捷、智能的出行感受。

總之，從4月30日盲訂到7月上市的這兩個(gè)月時(shí)間里，零跑B01無(wú)論是盲訂權(quán)益的設(shè)置，還是產(chǎn)品本身在技術(shù)架構(gòu)、外觀內(nèi)飾、動(dòng)力底盤(pán)以及智能化等方面的亮點(diǎn)，都為消費(fèi)者提供了充分的關(guān)注理由與選擇它的可能，值得市場(chǎng)期待。