阿斯頓·馬丁DBX S實際發(fā)布時間與預(yù)告發(fā)布時間不一致。3月7日，阿斯頓·馬丁發(fā)布了DBX S的預(yù)告片，對其外觀等方面做了展示，引發(fā)大家期待。而直到4月30日，阿斯頓·馬丁DBX S官圖才正式發(fā)布。從預(yù)告到實際發(fā)布，中間間隔了一段時間，可見兩者時間并不相同 。在等待發(fā)布的過程中，人們對新車的好奇不斷累積，最終得以見證它的正式亮相。

在這一個多月的間隔里，汽車愛好者們的期待值不斷攀升。大家從預(yù)告片中捕捉到的每一個細(xì)節(jié)，都成為了熱議的話題。新合金輪轂、帶有更大分離器的前保險杠以及巨大的后擴散器，這些元素?zé)o疑勾起了人們對DBX S更多的想象。

終于，在4月30日，阿斯頓·馬丁DBX S揭開了神秘的面紗。它沒有辜負(fù)大家長久以來的等待，作為DBX車系的全新旗艦車型，在外觀上給人帶來了強烈的視覺沖擊。重新設(shè)計的前臉進氣格柵，搭配更激進的前唇與紅色裝飾件，盡顯霸氣。車身側(cè)面，重新設(shè)計的側(cè)裙與紅色S標(biāo)識相得益彰，凸顯獨特身份。車尾部分，后保險杠與擴散器的全新設(shè)計，加上四出式排氣系統(tǒng)，散發(fā)著強烈的運動氣息。

內(nèi)飾方面，不僅延續(xù)了DBX家族風(fēng)格，還融入了諸多專屬設(shè)計元素。標(biāo)配的獨特魚骨紋圖案座椅，帶有S刺繡標(biāo)識，大量Alcantara材料的使用，營造出豪華且舒適的駕乘環(huán)境。

動力上，其搭載的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機更是亮點十足，最大功率為727馬力，0-100公里/小時加速時間僅3.3秒，最高車速可達310公里/小時，這樣的數(shù)據(jù)無疑展現(xiàn)了它卓越的性能。

阿斯頓·馬丁DBX S雖實際發(fā)布時間與預(yù)告發(fā)布時間有別，但它以出色的外觀、豪華的內(nèi)飾和強勁的動力，在正式發(fā)布后成功吸引了眾多目光，成為汽車領(lǐng)域的焦點之一，也為消費者帶來了全新的選擇。