如果您有 20 萬(wàn)元的預(yù)算，以下這些配置豐富的車(chē)可以考慮。

首先是寶馬 X1，今年 4 月上市，入門(mén)級(jí)搭載 1.5T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 156 匹，次低配是 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 204 匹。外觀有寶馬家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，尺寸提升，造型媲美寶馬 X3。內(nèi)飾換上雙聯(lián)曲面屏和電子換擋機(jī)構(gòu)。入門(mén)級(jí)能滿足基本需求，要考慮動(dòng)力得上次低配。

其次是凱迪拉克 CT5，現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)僅需 19.97 萬(wàn)元，限量發(fā)售 8000 臺(tái)，中期改款即將到來(lái)。現(xiàn)款全系最大功率 237 匹，最大扭矩 350 ?！っ?，0-100km/h 加速 7.3 秒，匹配 10 擋手自一體變速箱。綜合性價(jià)比不錯(cuò)，喜歡新款外觀內(nèi)飾可再等等。

還有捷豹 XEL，入門(mén)級(jí)裸車(chē)價(jià) 18 萬(wàn)出頭，20 萬(wàn)出頭落地。換上家族最新三輻式方向盤(pán)，中控與路虎新攬勝一致，換擋機(jī)構(gòu)變?yōu)閾醢咽?。長(zhǎng)寬高分別為 4778/1850/1429 毫米，軸距 2935 毫米。全系 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，劃分入門(mén)低功率和高功率兩款車(chē)型，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

另外，樂(lè)道 L60 也是個(gè)選擇。它有多種補(bǔ)能方式，空間寬敞座椅舒適，能耗低，車(chē)機(jī)系統(tǒng)流暢，儲(chǔ)物空間大。動(dòng)力恰到好處，易控且線性，標(biāo)配智能舒適剎停。底盤(pán)濾振出色，能過(guò)濾小顛簸，面對(duì)深坑懸架稍顯力不從心，但車(chē)身姿態(tài)恢復(fù)快。智駕硬件規(guī)格高，體驗(yàn)與蔚來(lái)相似，但有待優(yōu)化提升，智駕系統(tǒng)相關(guān)還未知。

豐田凱美瑞也是不錯(cuò)的。外觀采用家族式設(shè)計(jì)，紅色車(chē)身搭配大尺度進(jìn)氣格柵，貫穿式遠(yuǎn)近光燈用 LED 光源。側(cè)面流線型好，車(chē)身尺寸表現(xiàn)不錯(cuò)，空間寬敞。內(nèi)飾構(gòu)造經(jīng)典，顏色有視覺(jué)沖擊，中控臺(tái)設(shè)計(jì) T 字型，中控大屏功能配置豐富，座椅材質(zhì)仿皮，方向盤(pán)真皮。智能配置方面，車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載高通驍龍 8155 芯片，有智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)、AR-HUD 抬頭顯示、面容識(shí)別及聲紋識(shí)別等。動(dòng)力搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 173 匹，傳動(dòng)匹配無(wú)級(jí)變速箱，起步加速還行，中后期較疲軟，油耗低。

最后零跑 C11 也值得一看。提供純電和增程式動(dòng)力，外觀年輕時(shí)尚，前臉大氣，側(cè)面運(yùn)動(dòng)，車(chē)尾有辨識(shí)度。內(nèi)飾有層次感，采用軟性材料，有雙拼色和鋼琴烤漆飾板。配備三塊顯示屏和高通驍龍 8295P 芯片，功能豐富。智駕系統(tǒng)靈敏，能實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)輔助功能。尺寸方面是中型 SUV，軸距 2930 毫米，內(nèi)部空間寬敞。動(dòng)力搭載增程式系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)最大功率 200kW，最大扭矩 360N·m，零百加速 8.3 秒。續(xù)航配備三元鋰電池組，純電續(xù)航 300km，綜合續(xù)航 1210km。駕駛感受前段起步輕快，中后段動(dòng)力積極，懸掛調(diào)教有韌勁，舒適性和駕駛樂(lè)趣兼?zhèn)洹?/p>