2013 款大眾 CC 的操控性能相當出色。

它采用前麥弗遜后多連桿的懸架配備，頂配車型還帶懸架軟硬可調(diào)功能，能很好地兼顧舒適性與操控性，提升駕駛樂趣。

其底盤扎實，在實際駕駛中，轉(zhuǎn)向精準，方向盤手感不錯，操控較為靈敏。

而且，車輛的方向盤在低速狀態(tài)下調(diào)教輕盈，女孩子操控起來也比較輕松。

在傳動系統(tǒng)方面，2013 款大眾 CC 匹配 7 擋雙離合變速箱，降擋反應積極，在實際駕駛體驗中能給駕駛者帶來足夠的激情。無論是升擋還是降擋，變速箱的表現(xiàn)都較為平順。

此外，2013 款大眾 CC 配備了專有的“運動型”駕駛模式，不僅 DSG 變速箱有 S 檔，而且動態(tài)底盤控制系統(tǒng) DCC 還可以給予更好操控的運動型調(diào)校。DCC 在運動模式下，懸掛會變得更硬，提升了高速的穩(wěn)定性與彎道的通過能力。

全系車型的后懸架使用了柔性設(shè)計，能夠完美結(jié)合舒適與運動的不同需求，為用戶提供非凡的駕乘體驗。

總之，2013 款大眾 CC 在操控性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足駕駛者對于操控的追求。