問(wèn)

2013 款?yuàn)W迪 A7 動(dòng)力系統(tǒng)怎么樣

2013 款奧迪 A7 的動(dòng)力系統(tǒng)很不錯(cuò)。

它搭載的是 3.0 V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 檔雙離合變速箱,最大功率 228KW(310 匹馬力),最大扭矩 440N·m。

機(jī)械增壓發(fā)展歷史早,奧迪這臺(tái) 3.0T 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有強(qiáng)大改裝潛力,還入選了 2013 年沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。

常見(jiàn)的 ECU 升級(jí)方式有特調(diào)、罐頭和外掛。外掛提升不穩(wěn)定且油耗高;罐頭方便但不能更改還可能不適用;特調(diào)費(fèi)時(shí)費(fèi)力但動(dòng)力提升大且穩(wěn)定。

13 款?yuàn)W迪 A7 升級(jí)一階 ECU 加偏時(shí)點(diǎn)火,先檢測(cè)原車數(shù)據(jù),通過(guò)對(duì)進(jìn)氣歧管壓力等參數(shù)測(cè)試分析,精細(xì)化定制調(diào)校。

該車使用 CMD 或 AT 設(shè)備,OBD 直讀讀取原車數(shù)據(jù)流,國(guó)外工程師根據(jù)數(shù)據(jù)一對(duì)一優(yōu)化,2 小時(shí)左右傳回?cái)?shù)據(jù),反復(fù)測(cè)試直到滿意。

升級(jí)后動(dòng)力提升明顯,比如一階數(shù)據(jù)能達(dá)到馬力 380P,扭矩 540NM,01 加速進(jìn) 5 秒內(nèi),有炸街的放炮聲和強(qiáng)勁動(dòng)力。

升級(jí)還能優(yōu)化空燃比,正常駕駛不增加油耗,駕駛習(xí)慣好還能省油。

總之,2013 款?yuàn)W迪 A7 動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁,升級(jí)潛力大。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奇瑞瑞虎3x的動(dòng)力完全能夠滿足日常城市代步需求,高速行駛也可穩(wěn)定應(yīng)對(duì)常規(guī)場(chǎng)景。該車全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(SQRE4G15C),以116馬力帶動(dòng)1.2噸左右的車身,配合靈敏調(diào)校的油門踏板,城市道路中起步跟車、中途加速都能輕松完成,
日產(chǎn)勁客目前國(guó)內(nèi)在售的2023款全系為汽油能源車型,無(wú)混動(dòng)版本,不過(guò)其混動(dòng)版本已在海外部分市場(chǎng)投放,國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)2025年10月發(fā)布新款混動(dòng)車型。 從當(dāng)前市場(chǎng)布局來(lái)看,2023款勁客專注于汽油動(dòng)力領(lǐng)域,搭載成熟的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(型
2014年款奇瑞QQ的操控性能在城市擁堵路段表現(xiàn)十分靈活,是應(yīng)對(duì)日常通勤的得力伙伴。這款車延續(xù)了奇瑞QQ系列小巧靈動(dòng)的車身優(yōu)勢(shì),在狹窄街道與擁堵車流中穿梭自如,無(wú)論是快速切入空隙還是緊貼路邊停車,都能輕松完成;其搭載的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅
林肯航海家四驅(qū)系統(tǒng)的駕駛模式選擇需根據(jù)具體車型區(qū)分,主流四驅(qū)車型(如2025/2026款混動(dòng)版、尊享版)提供「標(biāo)準(zhǔn)/舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)」3種駕駛模式+「雪地、越野」2種地形模式,2021款2.7T四驅(qū)尊耀版則僅標(biāo)配運(yùn)動(dòng)模式。作為林肯品牌聚焦“
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家