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東風(fēng)日產(chǎn)N7不同顏色的噴漆工藝基礎(chǔ)體系一致，核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)無差異。 作為東風(fēng)日產(chǎn)在純電領(lǐng)域的誠意之作，N7全系車漆均采用豪華車同級(jí)的耐老化工藝、智能化涂裝生產(chǎn)與嚴(yán)苛質(zhì)檢體系——通過環(huán)保水性漆三層防護(hù)、82%自動(dòng)化噴涂及300余項(xiàng)質(zhì)檢流程

日產(chǎn)勁客在小型合資SUV中處于“入門合資首選”的性價(jià)比水平，是預(yù)算有限卻追求合資品質(zhì)、低用車成本用戶的務(wù)實(shí)之選。 從價(jià)格維度看，其8.98-10.38萬的指導(dǎo)價(jià)，較本田XR-V、豐田C-HR等同級(jí)合資車型低3-5萬，不到9萬即可入手合

問界M5二手車與新車的配置差異主要體現(xiàn)在智能駕駛系統(tǒng)迭代、三電系統(tǒng)損耗、質(zhì)保權(quán)益縮水及部分功能完整性上。 從核心的智能駕駛配置來看，2022款二手車采用博世L2級(jí)輔助駕駛方案，而2023年后的二手車雖搭載華為ADAS系統(tǒng)，但非智駕版無