大拿V1最便宜的車型是2025款貨運版V1+短軸低頂42kWh，官方指導價8.88萬元，優(yōu)惠后經(jīng)銷商報價約8.88萬元。大拿V1不同款式和配置價格有差異，在各地區(qū)優(yōu)惠活動影響下價格也有所波動。而此款車型以其較低的定價，在眾多車款中脫穎而出成為價格洼地，為消費者提供了以較低成本擁有大拿V1的機會 。

大拿V1 車型及價格

這款2025款貨運版V1+短軸低頂42kWh車型，雖然價格親民，但在實用性方面毫不遜色。它的短軸低頂設(shè)計，對于一些對車輛高度有限制的使用場景非常友好，比如地下車庫等。在城市狹窄街道或小巷中穿梭，也能展現(xiàn)出良好的靈活性。

42kWh的電池容量，為車輛提供了較為穩(wěn)定的續(xù)航能力，足以滿足日常城市內(nèi)的貨運需求。對于一些從事小型貨物運輸、快遞配送等行業(yè)的用戶來說，這樣的續(xù)航能夠減少頻繁充電的麻煩，提高工作效率。

而且，盡管是低價車型，大拿V1在車輛的基本品質(zhì)上依然有所保障。車輛的底盤扎實，懸掛調(diào)校得當，即使在裝載貨物后，也能保持較好的行駛穩(wěn)定性，讓駕駛者在行駛過程中更有信心。車內(nèi)的配置雖然沒有一些高端車型豐富，但基本的操作設(shè)備一應俱全，能夠滿足駕駛過程中的各種需要。

總之，大拿V1的2025款貨運版V1+短軸低頂42kWh車型，以其8.88萬元的優(yōu)惠價格，以及實用的設(shè)計和不錯的品質(zhì)，成為了追求性價比的消費者的一個理想選擇，無論是個人貨運還是小型企業(yè)用車，它都能在滿足需求的同時，減輕購車的經(jīng)濟壓力 。