吉利銀河E5在不同駕駛模式下續(xù)航里程有差異，節(jié)能模式下電耗可控，續(xù)航相對更長，標(biāo)準(zhǔn)模式適中，運(yùn)動(dòng)模式續(xù)航相對較短。銀河E5有節(jié)能、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。節(jié)能模式行駛平穩(wěn)，電門響應(yīng)溫和，能有效控制電耗以延長續(xù)航，適合擁堵路況。標(biāo)準(zhǔn)模式動(dòng)力輸出均衡。運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力響應(yīng)迅速，但能耗增加，續(xù)航里程會受影響，不過官方續(xù)航在440公里至530公里之間 。

在節(jié)能模式下，吉利銀河E5仿佛一位沉穩(wěn)的紳士，不緊不慢地前行。它的電門響應(yīng)十分溫和，讓車輛的每一次加速都平穩(wěn)而順暢。這種特性在市區(qū)擁堵路況中優(yōu)勢盡顯，頻繁的啟停不會帶來過多的能量損耗，電耗被嚴(yán)格控制在較低水平。就如同一位精打細(xì)算的管家，將每一份電能都合理利用，從而為車輛帶來相對更長的續(xù)航里程。若出發(fā)前充滿電是530km續(xù)航版本，在節(jié)能模式下行駛，全程甚至不用補(bǔ)能。

標(biāo)準(zhǔn)模式則像是一位全面發(fā)展的選手，動(dòng)力輸出的均衡性，讓駕駛過程既不會過于激進(jìn)，也不會顯得綿軟無力。車輛在城市道路與高速道路的切換中，都能展現(xiàn)出良好的適應(yīng)性。在這種模式下，續(xù)航里程雖不像節(jié)能模式那樣突出，但也能保持在一個(gè)較為可觀的水平，滿足日常通勤與短途出行的需求。

而運(yùn)動(dòng)模式下的銀河E5，瞬間化身為熱血的運(yùn)動(dòng)健將。動(dòng)力響應(yīng)極為迅速，百公里加速僅需6.9秒，能給駕駛者帶來強(qiáng)烈的推背感與駕駛激情。然而，這種高性能的輸出是以較高的能耗為代價(jià)的，續(xù)航里程會相應(yīng)縮短。不過即便電量接近耗盡，車輛的動(dòng)力性能依然穩(wěn)定。

總的來說，吉利銀河E5的三種駕駛模式各有千秋，續(xù)航里程也因模式不同而有所差異。節(jié)能模式注重續(xù)航，標(biāo)準(zhǔn)模式兼顧性能與續(xù)航，運(yùn)動(dòng)模式則側(cè)重于極致性能。車主可根據(jù)不同的路況和駕駛需求，靈活切換駕駛模式，以獲得最佳的駕駛體驗(yàn)與續(xù)航表現(xiàn) 。