比亞迪夏 DM-i 100 公里續(xù)航版的安全性能亮點(diǎn)頗多。在被動(dòng)安全上，基于新一代插混整車平臺打造專屬超高安全籠式車身，白車身高強(qiáng)度鋼和鋁合金占比近八成，且全系標(biāo)配 10 個(gè)安全氣囊。在智能安全方面，領(lǐng)航版配備包含 29 個(gè)高精度傳感器的高階智能輔助駕駛系統(tǒng)。此外，100km 領(lǐng)先型還新增主駕駛膝部氣囊、前排中央安全氣囊等。多維度的安全配置為駕乘人員保駕護(hù)航。

首先，說說它引以為傲的插混專屬超高安全籠式車身。高強(qiáng)度鋼與鋁合金的巧妙運(yùn)用，占比高達(dá)79%，就像是為車輛構(gòu)筑了一座堅(jiān)固的堡壘。在遭遇意外碰撞時(shí)，能有效分散和吸收碰撞能量，最大程度減少對車內(nèi)人員的沖擊，為駕乘者提供可靠的物理防護(hù)屏障，宛如一道堅(jiān)實(shí)的護(hù)盾守護(hù)著車內(nèi)的每一個(gè)人。

而全系標(biāo)配的10個(gè)安全氣囊，如同貼心的守護(hù)天使。在關(guān)鍵時(shí)刻，它們能迅速彈出，從多個(gè)方位給予車內(nèi)人員柔軟而有力的保護(hù)。無論是正面碰撞還是側(cè)面沖擊，都能在瞬間為駕乘者減輕傷害，極大提高了車內(nèi)人員在事故中的生存幾率。

再看智能安全領(lǐng)域，領(lǐng)航版的天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100）高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，憑借29個(gè)高精度傳感器，宛如賦予車輛敏銳的“感知力”。這些傳感器就像車輛的“眼睛”和“耳朵”，時(shí)刻精確感知周圍環(huán)境，提前預(yù)判潛在危險(xiǎn)，讓駕駛更加從容安心。

100km領(lǐng)先型新增的主駕駛膝部氣囊和前排中央安全氣囊，進(jìn)一步細(xì)化了安全保護(hù)。主駕駛膝部氣囊為駕駛者的腿部提供專屬防護(hù)，前排中央安全氣囊則在車輛遭受側(cè)面撞擊時(shí)，防止前排乘客之間的二次碰撞，周全地考慮到每一個(gè)可能發(fā)生的危險(xiǎn)場景。

總之，比亞迪夏DM-i 100公里續(xù)航版在安全性能方面，從車身結(jié)構(gòu)到安全氣囊，再到智能輔助駕駛，全方位、多維度地構(gòu)建起了一個(gè)強(qiáng)大的安全體系，為用戶的出行安全提供了堅(jiān)實(shí)保障。