自動擋汽車與手動擋汽車在開車要點上存在諸多不同。手動擋汽車需要駕駛者親自操作離合器和換擋，通過踩下離合器切斷發(fā)動機動力，再精準換擋來改變車速和扭矩，駕駛難度相對較高，在擁堵路況下操作負擔更重，但也能帶來更多駕駛樂趣。而自動擋汽車借助液壓系統(tǒng)自動完成換擋，駕駛者僅需控制油門和剎車，操作更為簡便，在城市擁堵路段能減輕駕駛者負擔。

在具體操作要點方面，兩者區(qū)別明顯。手動擋起步時，離合器踏板抬起講究節(jié)奏，開始快，半聯(lián)動時稍慢，完全結合時慢慢抬起，換擋要迅速踩下并抬起離合器踏板，同時注意與油門配合，而且不要頻繁踩離合，行駛時要徹底松開。市區(qū)行駛發(fā)動機轉速保持在2000轉/分左右，不盲目追求高擋位。

自動擋在平坦城市路面一般掛D擋即可。D擋爬坡動力不足時則需換低速擋，上坡前要提前加油提速，下長坡根據(jù)情況切換到3擋或2擋。特別要注意，自動擋車不能空擋滑行，這既傷變速箱又不安全不省油。

在停車駐車方面，手動擋停車要拉手剎并將擋位回空。自動擋駐車需掛P擋并拉手剎，啟動前也要確認換檔桿在P或N檔。另外，自動擋車拖車有嚴格要求，總距離不超80公里，速度不大于30公里/小時，兩輪驅動車拖車讓車輪離開地面，四輪驅動車不能拖車。

等紅燈時，手動擋可掛空擋拉手剎。自動擋30秒以內D擋+腳剎，30秒以上掛N擋+拉手剎，2分鐘以上N擋+手剎+熄火。

總之，自動擋和手動擋汽車在開車要點上差異顯著。手動擋注重駕駛者對離合、換擋的精準操作，駕駛感更強；自動擋側重于對油門、剎車及擋位合理選擇的掌控，操作更輕松。了解這些不同，能讓駕駛者更好地駕馭車輛，享受駕駛的樂趣 。