支路先行和主路先行的主要區(qū)別在于，主路作為連接城市主要分區(qū)的道路，以交通功能為主，在交叉路口行駛車輛有優(yōu)先通行權(quán)；而支路是次干路與街坊路的連接線，以服務(wù)功能為主，車輛需避讓主路車輛。主路先行標(biāo)志是深藍色正方形，中間有白色箭頭；支路多設(shè)減速或停車讓行標(biāo)識。二者明確了不同道路的通行規(guī)則，確保交通有序、安全、高效地運行 。

從道路功能上看，主路承擔(dān)著城市中大量的交通流量，就像城市的“大動脈”，保障車輛快速、順暢地通行，維持城市交通的高效運轉(zhuǎn)。比如城市的主干道，常常是貫穿城市南北或東西的重要通道，車流量大，車速也相對較快。而支路則如同城市的“毛細(xì)血管”，主要是為了滿足周邊居民、商業(yè)等區(qū)域的出行需求，起到輔助和補充的作用，更加側(cè)重于服務(wù)周邊環(huán)境。

在交通規(guī)則方面，當(dāng)主路和支路交匯時，主路車輛擁有優(yōu)先通行權(quán)，這是為了保證主干道的交通流暢，減少擁堵。支路車輛在進入路口前，必須仔細(xì)觀察主路車輛的情況，在確保安全且不影響主路車輛正常行駛的前提下，才能謹(jǐn)慎地駛?cè)?。例如在沒有信號燈的路口，支路車輛就需要停車瞭望，等待主路車輛通過后再行動。

從標(biāo)志設(shè)置來講，主路先行標(biāo)志以其獨特的外觀，給予駕駛員明確的提示。深藍色的底色搭配白色箭頭，醒目又簡潔，讓駕駛員一眼就能明白自己在主路上行駛，擁有優(yōu)先通行的權(quán)利。而支路的減速讓行或停車讓行標(biāo)識，則時刻提醒支路駕駛員要放慢速度，做好停車準(zhǔn)備，禮讓主路車輛。

總之，支路先行和主路先行通過不同的規(guī)則設(shè)定，讓不同功能的道路在交通體系中發(fā)揮各自作用，它們共同構(gòu)建起了城市交通有序運行的基石，保障了每一位道路使用者的安全與順暢出行 。