五門(mén)必考指的是駕考科目二中的倒車(chē)入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側(cè)方停車(chē)、曲線行駛以及直角轉(zhuǎn)彎。這五門(mén)必考項(xiàng)目各自有著不同的考察重點(diǎn)與難點(diǎn)。倒車(chē)入庫(kù)注重橫向行駛?cè)胴Q向車(chē)庫(kù)的技能；坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步考驗(yàn)離合控制與定點(diǎn)精準(zhǔn)度；側(cè)方停車(chē)需學(xué)會(huì)用后視鏡辨認(rèn)標(biāo)線；曲線行駛對(duì)車(chē)輛操控要求高；直角轉(zhuǎn)彎則要根據(jù)視線隨時(shí)調(diào)整方向。這五個(gè)項(xiàng)目共同構(gòu)成了科目二的核心考察內(nèi)容 。

倒車(chē)入庫(kù)，這一項(xiàng)目去掉了以往的“移庫(kù)”環(huán)節(jié)，考場(chǎng)呈“凸”字型。車(chē)輛需分左右兩側(cè)進(jìn)入豎向車(chē)庫(kù)，且中間不能停頓。以往原地打死方向的做法已不可行，學(xué)員得重新學(xué)習(xí)觀察邊線。在準(zhǔn)備入庫(kù)前，可稍作停頓，仔細(xì)觀察車(chē)庫(kù)邊線，以此來(lái)決定方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度，這能大大提高入庫(kù)的成功率。

坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步，它源自舊規(guī)九選三中的半坡起步。不僅要求前輪停止位置必須壓線，半坡起步時(shí)還不能后溜。由于考試車(chē)與教練車(chē)車(chē)況存在差異，離合的掌握成為一大難點(diǎn)。不過(guò)，可借助前擋玻璃標(biāo)志與標(biāo)線重疊來(lái)確定停車(chē)位置。起步時(shí)，松開(kāi)離合的同時(shí)輕踩油門(mén)，再迅速松手剎，就能較為順利地完成這一項(xiàng)目。

側(cè)方停車(chē)與九選三中的要求類(lèi)似，倒車(chē)入庫(kù)過(guò)程中不能停頓，且沒(méi)有吊桿作為辨認(rèn)標(biāo)志。此時(shí)，學(xué)會(huì)熟練運(yùn)用后視鏡辨認(rèn)標(biāo)線就顯得尤為重要。通過(guò)觀察后視鏡里的標(biāo)線變化，準(zhǔn)確把握轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)，車(chē)輛就能穩(wěn)穩(wěn)地停入側(cè)方車(chē)位。

曲線行駛是新增內(nèi)容，要求一次性開(kāi)過(guò)，中途不能停車(chē)、壓線、出線。這對(duì)車(chē)輛操控的精細(xì)度要求頗高。學(xué)員要將時(shí)速保持在5公里以下，平穩(wěn)操作方向盤(pán)，時(shí)刻留意車(chē)身與邊線的距離。

直角轉(zhuǎn)彎同樣與九選三中類(lèi)似，但不能中途停車(chē)。以往依靠標(biāo)記的做法不再適用，過(guò)彎時(shí)需減速至5公里以下，憑借視線辨認(rèn)邊線，并及時(shí)調(diào)整方向。

總之，這五門(mén)必考項(xiàng)目各有特點(diǎn)，學(xué)員們需針對(duì)每個(gè)項(xiàng)目的要點(diǎn)和難點(diǎn)，勤加練習(xí)，熟練掌握技巧，才能順利通過(guò)科目二考試，向著成為合格駕駛員的目標(biāo)邁進(jìn) 。