正確的開車過彎方法需綜合多方面要素。首先要遵循“外—內(nèi)—外”路線，入彎前靠外側(cè)，中間靠內(nèi)側(cè)，出彎切回外側(cè)并適時加速。同時，雙手合理操作方向盤，轉(zhuǎn)彎時一手拉一手推。而且彎道盡量不超車，通過盲區(qū)彎道要降速。不同路況下還有不同要點，像城市道路留意信號燈，高速公路提前變道減速等?？傊?，提前準備、控速控向、多觀察是關(guān)鍵 。

在具體操作方向盤時，進彎之前雙手就要處于隨時能應(yīng)對轉(zhuǎn)彎的狀態(tài)。轉(zhuǎn)彎過程中，一只手有力地拉，另一只手穩(wěn)穩(wěn)地推，力度要恰到好處，太輕無法精準轉(zhuǎn)向，太重則可能導(dǎo)致車輛失控。整個動作要流暢自然，如同行云流水一般，這樣才能保證車輛平穩(wěn)地通過彎道。

而在彎道行駛時，超車是極其危險的行為，除非具備非常良好的路況條件，例如彎道視野開闊、前后車輛距離足夠遠等。在過彎過程中，駕駛員的視線要遠近兼顧，既要觀察眼前的彎道情況，確保車輛沿著正確的軌跡行駛，又要提前留意前方遠處是否有潛在的危險，比如其他車輛的異常動向等。

通過盲區(qū)彎道時，一定要降低車速。左彎時沿著彎道外側(cè)行駛，右彎時沿著彎道內(nèi)側(cè)行駛，始終堅持“左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎，右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎”以及“急彎快打方向，緩彎慢打方向”的原則。這樣做不僅能擴大自己的視野范圍，減少盲區(qū)帶來的風險，還能讓車輛在彎道中保持較好的行駛姿態(tài)。

不同的道路環(huán)境，開車過彎的要點也各有不同。城市道路要留意信號燈變化，左轉(zhuǎn)彎時要禮讓對向直行的車輛和行人；高速公路則需提前變道減速，避免急剎車和急打方向盤?？傊?，正確開車過彎，要提前準備、觀察路況，合理控制速度與方向，如此才能安全順利地通過彎道。