要提升深藍(lán) S7 續(xù)航實(shí)測(cè)的里程，可以從以下幾方面入手。

首先，利用超級(jí)增程技術(shù)，其搭載的 1.5L 增程器基于深度阿特金森循環(huán)開(kāi)發(fā)，擁有高壓縮比優(yōu)勢(shì)，能始終運(yùn)行在最佳能耗區(qū)間，發(fā)電機(jī)最高效率達(dá)到 96%，CLTC 工況下 1L 油發(fā)電約 3.3 度，百公里油耗低至 4.95L。

其次，通過(guò) EPA1 全電數(shù)字平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)高效率、高性能、高智能和高安全，比如電驅(qū)效率高達(dá) 95%、IBC 數(shù)字電池管理系統(tǒng)、48h 全天候預(yù)警監(jiān)測(cè)的數(shù)字預(yù)控管理等。

再者，采用 NVH 智能平衡策略、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)感啟動(dòng)策略、全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、嘯叫變頻主動(dòng)控制技術(shù)等核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)行車(chē)中增程器無(wú)感啟停、隱聲運(yùn)行，保持純電駕駛體驗(yàn)和靜謐空間，降低能耗。

還有，新增增程車(chē)型的強(qiáng)制純電模式，可使用更多電池電量，提高純電續(xù)航里程。

另外，優(yōu)化“超級(jí)增程”能量管理算法，在高海拔地區(qū)也能有良好的用車(chē)體驗(yàn)。

最后，在日常使用中，注意合理駕駛，比如保持平穩(wěn)車(chē)速，避免急加速和急剎車(chē)，減少不必要的能量損耗。