深藍(lán) S7 定價(jià)與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。

外觀上，延續(xù)家族化前臉，線條運(yùn)動(dòng)凌厲，車頭前懸短，車頂溜背，窗線上揚(yáng)，視覺(jué)尺寸小，軸距達(dá) 2900mm，遠(yuǎn)超宋 PLUS 冠軍版和梟龍 MAX。采用無(wú)框車門和雙層夾膠玻璃，還能選裝大尺寸輪圈和卡鉗罩，尾部貫穿式尾燈很有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，整體造型更年輕時(shí)尚。

內(nèi)飾簡(jiǎn)約，中控臺(tái)和門板線條融合，皮質(zhì)和縫線搭配，觸感觀感出色。無(wú)傳統(tǒng)儀表盤，行駛信息通過(guò)中控屏左側(cè)和 AR-HUD 系統(tǒng)顯示，中控屏 15.6 英寸可旋轉(zhuǎn)，用高通 8155 芯片保證流暢度，但副駕娛樂(lè)屏需選裝。

乘坐空間出色，除后排頭部空間外，其他維度都很好，座椅坐墊長(zhǎng)且高度合理，承托到位。

動(dòng)力方面，增程版后橋電機(jī) 238 馬力、320N·m，加速 7.6 - 7.7 秒，電池有多種選擇，純電續(xù)航優(yōu)勢(shì)明顯，虧電油耗低。純電版電機(jī) 258 馬力、320N·m，低配版加速 6.7 秒，頂配 7.5 秒。與宋 PLUS DM-i 冠軍版和梟龍 MAX 相比，空間上三車都不錯(cuò)，動(dòng)力有差距，深藍(lán) S7 加速快，純電續(xù)航長(zhǎng)。充電方面，峰值充電功率超過(guò) 30kW。驅(qū)動(dòng)形式不同，宋 PLUS 為前驅(qū)，深藍(lán) S7 為后驅(qū)，梟龍 MAX 是四驅(qū)。

配置上，深藍(lán) S7 舒適性配置優(yōu)勢(shì)大，有四門無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡等，揚(yáng)聲器數(shù)量多?？傮w來(lái)說(shuō)，深藍(lán) S7 配置有優(yōu)勢(shì)，價(jià)格誘人，會(huì)受年輕用戶青睞，但增程式高速能耗不如串并聯(lián)混動(dòng)車型。