降低深藍(lán) S7 離地間隙會(huì)帶來(lái)一些后果。

首先，通過(guò)性會(huì)變差。原本較高的離地間隙能讓車(chē)輛輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，比如坑洼路面、凸起的障礙物等，降低后可能會(huì)導(dǎo)致底盤(pán)容易磕碰，在一些不平整的道路上行駛會(huì)受到限制。

其次，車(chē)輛的越野能力會(huì)下降。對(duì)于喜歡輕度越野或者經(jīng)常行駛在非鋪裝路面的車(chē)主來(lái)說(shuō)，這不是一個(gè)好消息。

再者，降低離地間隙可能影響車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)和減震效果。原本設(shè)計(jì)的懸掛行程和減震參數(shù)是基于正常離地間隙的，改變后可能導(dǎo)致懸掛和減震無(wú)法正常發(fā)揮作用，影響乘坐舒適性。

而且，在下雨天或者積水路段，降低后的離地間隙容易讓水進(jìn)入車(chē)輛底部，增加車(chē)輛故障的風(fēng)險(xiǎn)。

總之，降低深藍(lán) S7 離地間隙需要謹(jǐn)慎考慮，要權(quán)衡利弊，根據(jù)自己的實(shí)際用車(chē)需求來(lái)決定。