在香港開車是靠左通行。這一規(guī)則源于香港曾是英國殖民地，英國交通規(guī)則為靠左行駛，香港也由此沿襲。目前世界上存在左行制和右行制，英聯(lián)邦國家大多采用左行制，汽車方向盤在右側(cè)；而像中國內(nèi)地等多數(shù)典型大陸國家則采用右行制，汽車方向盤在左側(cè)。香港回歸后，“一國兩制”讓其靠左行駛的規(guī)則得以延續(xù) 。

靠左行駛的規(guī)則，在香港有著深厚的歷史根源。在英國殖民統(tǒng)治的漫長歲月里，英國的交通規(guī)則深刻影響著香港。當(dāng)時英國國內(nèi)車輛靠左行駛，于是香港也按照這樣的規(guī)則來建設(shè)公路、規(guī)劃交通。這種習(xí)慣一直延續(xù)至今，成為香港交通文化的一部分。

從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看，香港的左行規(guī)則與內(nèi)地右行規(guī)則差異明顯。當(dāng)駕駛者坐在香港汽車的右側(cè)駕駛位上，操控著右舵車輛，行駛在靠左的車道上，會有一種別樣的感受。街道兩旁的交通標(biāo)識、指示牌也都依據(jù)左行規(guī)則設(shè)置，引導(dǎo)著車輛和行人安全有序地通行。

在香港與內(nèi)地的交流日益密切的今天，為了方便往來，在深圳與香港交界處，還專門修建了特殊橋梁。通過這些巧妙的設(shè)計，讓內(nèi)地入境香港的汽車能按香港的靠左行駛規(guī)則，而香港車輛進(jìn)入內(nèi)地也能順利切換到靠右行駛，實(shí)現(xiàn)了不同通行規(guī)則間的平穩(wěn)過渡。

此外，香港嚴(yán)格的交通管理措施，也確保了左行規(guī)則下交通的高效與安全。無論是駕駛者還是行人，都嚴(yán)格遵守交通信號燈和各種標(biāo)志。車輛不得隨意變道或超車，行人過馬路也井然有序。

總之，香港靠左通行的規(guī)則，不僅是歷史遺留的產(chǎn)物，更在現(xiàn)代社會中，與嚴(yán)格的交通管理共同保障著這座城市的交通順暢。它既承載著過去的印記，又適應(yīng)著當(dāng)下的發(fā)展，成為香港獨(dú)特交通風(fēng)貌的重要體現(xiàn) 。