一般來說，室外溫度低于零下二十度或超過四十五度不太適合開車。在低溫環(huán)境中，比如低于零下二十度時，機油粘度變大，發(fā)動機阻力增大，汽車啟動變得困難；而當溫度超過四十五度，過高的氣溫可能會損壞汽車動力配件，還容易導致水溫過高。這些極端溫度情況都不利于汽車正常運行，也可能影響駕駛安全與舒適性 。

當室外溫度低于零下二十度時，除了機油粘度問題，還有諸多狀況需要關注。汽車的電池性能也會受到極大影響，低溫會使電池的化學反應速度減慢，導致電池容量下降，車輛啟動變得越發(fā)艱難。而且，橡膠部件在低溫環(huán)境下會變脆，比如輪胎的彈性和抓地力都會降低，這增加了行車過程中的安全隱患。

當溫度超過四十五度，汽車面臨的挑戰(zhàn)也不小。過高的氣溫會加速汽車零部件的老化，尤其是像發(fā)動機皮帶、密封件等橡膠制品，更容易出現變形和損壞。同時，水箱里的冷卻液蒸發(fā)速度加快，若不及時補充，很容易出現水溫過高的情況，一旦水溫過高，發(fā)動機的性能會大打折扣，甚至可能引發(fā)發(fā)動機故障。

在極端溫度下，不僅汽車本身受到影響，駕駛員的狀態(tài)也會受到干擾。在40度以上的高溫環(huán)境中長時間長距離在高速駕駛，駕駛人容易中暑，這對行車安全構成嚴重威脅。而在低溫環(huán)境中，特別是溫度極低時，手腳靈活性下降，反應速度也會變慢。

綜上所述，極端低溫和高溫環(huán)境都對汽車和駕駛產生不利影響。在低溫或高溫天氣開車前，一定要做好充分準備，檢查車輛狀況，確保行車安全。