深藍(lán) S7 高速續(xù)航表現(xiàn)受哪些因素影響?

深藍(lán) S7 高速續(xù)航表現(xiàn)受多種因素影響。

電池老化是其一,循環(huán)次數(shù)多、過放電、過充電等情況會導(dǎo)致其占比達(dá) 30%,這種情況一般需更換電池組、調(diào)校電池管理系統(tǒng),維修成本約 20000 - 40000 元。

溫度影響也很關(guān)鍵,低溫、高溫、溫度波動大占比 25%,通常要檢修電池溫控系統(tǒng)、優(yōu)化充放電策略,成本約 500 - 1500 元。

不當(dāng)充電,像頻繁快充、長時間小電流充電、電池未充滿即使用,占 20%,需要做電池健康檢測、調(diào)整充電策略,花費(fèi)約 300 - 1000 元。

電機(jī)效率降低,比如繞組損傷、軸承磨損、冷卻不良,占 15%,得電機(jī)維修或更換、調(diào)整電機(jī)控制系統(tǒng),成本約 1000 - 5000 元。

車輛負(fù)載增加,比如載重增加、風(fēng)阻增大、輪胎壓力不足,占 10%,要輕量化改造、減少不必要負(fù)載、給輪胎充氣,維修成本約 100 - 500 元。

另外,冬天低溫會大幅影響鋰電池性能和壽命,溫度降到 0℃,容量下降約 20%,降到 - 20℃,容量下降約 50%,導(dǎo)致續(xù)航縮水、動力變差、充電變慢。

深藍(lán) S7 增程版能較好解決續(xù)航問題,其綜合續(xù)航里程可達(dá) 1120km,純電最高續(xù)航 200km,能滿足日常通勤和長途出行。

在高壓縮比深度阿特金森循環(huán)等技術(shù)創(chuàng)新加持下,發(fā)電機(jī)最高效率 96%,饋電狀態(tài)下油耗低至 4.95L/100km,還可“短途用電、長途用油”。

同時,其增程技術(shù)帶來如純電般的駕駛享受,全系標(biāo)配 L2 級智能輔助駕駛,車機(jī)智能化水平高,15.6 英寸向日葵屏可旋轉(zhuǎn),搭載高通驍龍 8155 芯片,算力超高,語音操控流暢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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