問(wèn)

駕??荚嚳颇克挠袥](méi)有技巧可以快速通過(guò)?

駕??荚嚳颇克氖怯屑记煽梢钥焖偻ㄟ^(guò)的??颇克闹饕疾榘踩拿黢{駛知識(shí),比科目一相對(duì)容易。技巧涵蓋多方面,比如要多做題,像科目四與科目一有很多相同點(diǎn),但更重實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn),多思考應(yīng)對(duì)情況;答題時(shí)要慢讀題,50 題做完一道判一道,錯(cuò) 6 道就補(bǔ)考,90 分合格;不確定的題模擬情景,以文明駕駛為準(zhǔn)則,同時(shí)牢記各類(lèi)規(guī)則和標(biāo)志。

在具體的題目類(lèi)型方面,有著許多實(shí)用的小竅門(mén)。就判斷題而言, “慢”字優(yōu)先、“觀察”重要、“不準(zhǔn)”基本等于對(duì),禮讓為先更是準(zhǔn)則,快速通過(guò)的情況則要謹(jǐn)慎判斷,始終將安全放在首位。比如基本上不準(zhǔn)駕駛員做的、主動(dòng)讓行的、緩慢通過(guò)的、注意觀察的、確認(rèn)安全的,這些情況大概率判斷為對(duì);而決策武斷的、快速通過(guò)的往往是錯(cuò)的。

燈光使用也有規(guī)律可循,進(jìn)環(huán)島不用打轉(zhuǎn)向,出環(huán)島需打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈。凡是遠(yuǎn)光燈單獨(dú)出現(xiàn)的都是錯(cuò)的,凡是有危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈的都是對(duì)的。在上下坡問(wèn)題上,下坡需提前制動(dòng)減速,上坡則要推遲;正常情況下下坡讓上坡;下長(zhǎng)坡掛低速擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng);若下坡路制動(dòng)失效,也有特定的操作方法。

還有一些速記口訣,像能見(jiàn)度和速度限制方面,“261”“145”“520”原則一定要牢記。在道路限速上,城市道路無(wú)明確限速一般為30km/h,一般道路40km/h,單機(jī)動(dòng)車(chē)道城市道路50km/h,公路70km/h 。急救知識(shí)同樣不容忽視,搬運(yùn)昏迷傷員先放開(kāi)氣道再側(cè)臥位,搶救前檢查呼吸,骨折傷員先用三角巾固定,燒傷者噴冷水滅火、喝少量鹽水等。

總之,科目四雖然考查內(nèi)容較多,但只要掌握這些實(shí)用技巧,多學(xué)習(xí)多練習(xí),以安全文明駕駛理念為核心,通過(guò)科目四考試并非難事。將這些技巧爛熟于心,在考場(chǎng)上仔細(xì)讀題、認(rèn)真作答,順利通過(guò)考試,向著成為合格駕駛員的目標(biāo)邁進(jìn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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