2023 款深藍 S7 的動力性能如何

2023 款深藍 S7 的動力性能相當(dāng)出色。

它搭載了增程式動力系統(tǒng),電動機和發(fā)動機相互配合,優(yōu)勢明顯。

電動機方面,增程式 238 馬力的電動機動力強勁,官方百公里加速時間 7.6 秒,加速線性,動力輸出直接,能給駕駛者帶來暢快的加速體驗。而且在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能發(fā)揮出大扭矩,起步迅速,無論是城市道路起步還是爬坡,都表現(xiàn)輕松。

發(fā)動機方面,1480ml 的 JL473QJ 發(fā)動機在增程模式下工作高效,能很好地為電池充電,保證車輛的續(xù)航。工信部純電續(xù)航里程有 121km 或 160km 等不同版本,日常通勤可當(dāng)純電車使用。綜合續(xù)航里程更是能達到 1040km 甚至 1120km,大大緩解了用戶的續(xù)航焦慮。

此外,在駕乘感受上,加速能力出色的同時還具備穩(wěn)重感,易于掌控。增程器的表現(xiàn)也令人滿意,急加速時介入微小,在市區(qū)內(nèi)駕駛幾乎感覺不到,就像純電動車。

駕駛模式多樣,可根據(jù)自身需求對加速模式、轉(zhuǎn)向助力模式以及能量回收強度等進行調(diào)節(jié)。能量回收力度有標(biāo)準(zhǔn)和較強兩種選擇,標(biāo)準(zhǔn)模式下動能回收表現(xiàn)良好,拖拽感不大。

底盤方面,采用前麥弗遜式、后多連桿式獨立懸架組合,調(diào)校兼顧了運動與舒適,前后軸平衡配置,使得整車駕駛靈活,急轉(zhuǎn)彎、快速并道都能輕松應(yīng)對,后懸架跟隨性、高速穩(wěn)定性以及乘坐舒適性都有大幅提升。

還有微核高頻脈沖加熱技術(shù),即使在零下 30 度超低溫環(huán)境也能正常啟動,電池能快速均勻自我加熱,方便北方用戶使用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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