要準確通過后視鏡判斷與后車的車距，得先把后視鏡調(diào)到最佳視野位置。

中央后視鏡高度調(diào)到天地各占 1/2，向左掰讓右耳正好在鏡面最左側。

左后視鏡往外調(diào)，車身占 1/4，天地各 1/2。右后視鏡因離得遠，車身占 1/5，地面占 3/4，能減小盲區(qū)。

從左后視鏡判斷，鏡子里只看到一個大燈，距離約 1.7 米，不適合變道。

后車出現(xiàn)在左后視鏡中間靠外 1/4，露出完整車頭，距離 5.6 米，也不建議變道，路況很堵且速度慢，提前 3 秒打燈可嘗試。

后車在左后視鏡正中間 1/3 時，距離 10.2 米，市區(qū)開變道較充分，高速要讓后車在中間靠內(nèi)側位置，超過 20 米更安全。

右后視鏡判斷方法和左后視鏡一樣。

內(nèi)后視鏡能看到完整車頭，距離約 19.4 米，比較安全。

只能看到 1/3 前機蓋和擋風玻璃，距離 6 米，要注意剎車。

看不到前機蓋只能看到擋風玻璃，距離約 4.43 米，不建議急剎。

另外，靠后視鏡判斷車距有盲區(qū)，左后方車子車頭對牢車子 B 柱，后視鏡看不到。右后方車子超過 B 柱一點，也看不到。所以要隔幾秒觀察后視鏡，車流大時決定變道前扭頭看一下。

從左后視鏡以中心為基準線，車體在左側且看不到后車，車距 5 米，危險。

能看到本車，車距 10 米，普通道路可變道，高速危險。

后車壓在基準線左側且與左邊緣有車寬，車距 15 米，可正常變道。

后車在基準線左側且與左邊緣約兩車寬，車距 20 米，可自由變道。

右后視鏡，后車在中軸線右側看不到車身，車距 5 米。

靠近右邊緣，車距 10 米，高速變道危險。

在中軸線右側且與右邊緣有車寬，車距 15 米，可安全變道。

在右后視鏡的鏡像中，后車位于中央位置，車距約 15 - 20 米，可正常轉向。

左后視鏡中，后車車身進入虛線左側危險區(qū)，不能轉向。車身左側貼近邊界要警惕，打燈仍安全。

后車充滿左后視鏡，車距 3 米。充滿 2/3，車距 5 米。

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