關(guān)閉自動(dòng)啟停后，車輛會(huì)在油耗、電池壽命、駕乘體驗(yàn)等方面受到一定影響。一方面，這會(huì)讓車輛在短暫停車時(shí)不會(huì)自動(dòng)熄火，導(dǎo)致燃油消耗增加、排放增多，且無法實(shí)現(xiàn)最高 15%的節(jié)油效果；但另一方面，它能減少發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟停帶來的震動(dòng)和噪音，延長(zhǎng)電池壽命，還避免了寒冷天氣下啟停系統(tǒng)響應(yīng)慢的問題，讓駕駛更平穩(wěn)舒適。

從油耗角度進(jìn)一步分析，自動(dòng)啟停系統(tǒng)原本的設(shè)計(jì)目的，就是在車輛臨時(shí)停車，比如等紅燈的時(shí)候自動(dòng)熄火，需要前進(jìn)時(shí)再自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，以此來減少不必要的燃油消耗。當(dāng)關(guān)閉這一功能后，車輛在這些短暫停車階段發(fā)動(dòng)機(jī)依舊運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油就會(huì)持續(xù)消耗。在城市擁堵路況下，頻繁的停車起步，關(guān)閉自動(dòng)啟停無疑會(huì)讓油耗有較為明顯的上升。

再看電池壽命方面，自動(dòng)啟停系統(tǒng)頻繁使用車載電池，會(huì)增加電池的負(fù)荷，長(zhǎng)此以往可能縮短電池的使用壽命。關(guān)閉自動(dòng)啟停功能后，電池不用頻繁承受啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的大電流沖擊，在一定程度上確實(shí)有利于延長(zhǎng)其使用壽命。

而駕乘體驗(yàn)上，關(guān)閉自動(dòng)啟停后，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)頻繁啟停，那種突然的震動(dòng)和噪音消失了，車內(nèi)環(huán)境更加靜謐平穩(wěn)。尤其在寒冷天氣下，關(guān)閉該功能可避免啟停系統(tǒng)響應(yīng)速度慢帶來的困擾，讓駕駛過程更加流暢自然。

總結(jié)來說，關(guān)閉自動(dòng)啟停功能對(duì)車輛的影響有利有弊。雖然會(huì)在一定程度上增加油耗和排放，但卻能在電池壽命、駕乘舒適性等方面帶來積極作用。車主可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣、路況以及對(duì)車輛各方面性能的側(cè)重點(diǎn)，來決定是否關(guān)閉自動(dòng)啟停功能。