自助啟停不可以長(zhǎng)期關(guān)閉。大多數(shù)車輛的自動(dòng)啟停功能默認(rèn)開(kāi)啟，每次啟動(dòng)車子都得手動(dòng)按下 OFF 鍵關(guān)閉，且下次啟動(dòng)車輛時(shí)又會(huì)恢復(fù)開(kāi)啟狀態(tài)。雖理論上可通過(guò)改變汽車電腦系統(tǒng)來(lái)永久關(guān)閉，但這并不明智，因?yàn)樵b系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，隨意改動(dòng)可能影響車輛穩(wěn)定性與安全性。其實(shí)該功能旨在省油減排，車主按需手動(dòng)關(guān)閉即可，沒(méi)必要追求永久關(guān)閉 。

自動(dòng)啟停功能在車輛行駛中臨時(shí)停車，比如等紅燈時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)自動(dòng)熄火，當(dāng)需要繼續(xù)行駛時(shí)，系統(tǒng)又會(huì)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。其工作原理是，當(dāng)踩剎車停車摘擋后，系統(tǒng)檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且沒(méi)掛擋、轉(zhuǎn)速為零，同時(shí)電池有足夠能量時(shí)，就會(huì)自動(dòng)停轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，而當(dāng)踩離合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)快速啟動(dòng)。

從實(shí)際使用角度來(lái)看，在一些特定場(chǎng)景下，自動(dòng)啟停功能還是相當(dāng)實(shí)用的。比如在市區(qū)道路走走停停的擁堵路段，這個(gè)功能能夠有效節(jié)約燃油，減少尾氣排放，對(duì)環(huán)保和降低用車成本都有一定幫助。不過(guò)，它也并非十全十美。在一些特殊情況下，比如極端溫度環(huán)境、電池電量過(guò)低、車輛處于上坡或下坡路段時(shí)，該功能可能無(wú)法正常工作而被禁用，甚至在頻繁停車啟動(dòng)時(shí)，還可能影響駕駛體驗(yàn)，對(duì)啟動(dòng)馬達(dá)和蓄電池的壽命也有一定影響。

所以說(shuō)，雖然自動(dòng)啟停功能不能長(zhǎng)期關(guān)閉，但車主完全可以根據(jù)個(gè)人需求和實(shí)際駕駛習(xí)慣來(lái)靈活操作。在合適的場(chǎng)景下，讓它發(fā)揮節(jié)能減排的優(yōu)勢(shì)；而在覺(jué)得它影響駕駛體驗(yàn)時(shí)，每次啟動(dòng)車輛后手動(dòng)關(guān)閉即可。不必執(zhí)著于永久關(guān)閉，以一種理性、靈活的態(tài)度對(duì)待它，才是正確的用車之道。