問(wèn)

2022 款深藍(lán) S7 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

2022 款深藍(lán) S7 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

純電版提供 520/620km(CLTC)雙里程選擇,百公里加速 6.7s,CLTC 電耗低至 14.2kWh/100km,續(xù)航和性能表現(xiàn)不俗。

增程版 CLTC 純電續(xù)航 200km,CLTC 饋電油耗 4.95L/100km,綜合續(xù)航破千。氫電版搭載深藍(lán)自研的氫燃料電池系統(tǒng),CLTC 氫耗 0.73kg/100km,不過(guò)這個(gè)版本不走量。

在試駕中,深藍(lán) S7 的駕乘感受符合家用車(chē)定位。動(dòng)力方面,尤其是在舒適模式,一腳電門(mén)踩到底,動(dòng)力循序漸進(jìn)提速,安全性高,家人乘坐舒適性強(qiáng),減少眩暈感。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏,快速變道時(shí)車(chē)頭方向和方向盤(pán)幾乎一致,指向性強(qiáng),高速狀態(tài)下方向盤(pán)細(xì)微調(diào)整也能直觀表現(xiàn)。家用 SUV 能有這樣的操控很難得。

無(wú)感介入方面,不僅靠隔音,還有多項(xiàng)技術(shù)。發(fā)電機(jī)在特定轉(zhuǎn)速時(shí),車(chē)內(nèi)通過(guò)電機(jī)發(fā)出諧波抵消噪聲,像降噪耳機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前通過(guò)反拖調(diào)速讓其進(jìn)入高效低震動(dòng)運(yùn)行區(qū)間,規(guī)避起動(dòng)機(jī)高頻噪聲,實(shí)現(xiàn)更優(yōu)燃油經(jīng)濟(jì)性。啟動(dòng)時(shí)增扭調(diào)速,停機(jī)時(shí)降扭調(diào)速,解決抖動(dòng)問(wèn)題。增程器與發(fā)電機(jī)間有單質(zhì)量飛輪扭轉(zhuǎn)減震器,有效降扭濾振,實(shí)現(xiàn)增程器全域無(wú)感介入。機(jī)艙有大量隔音棉,前排雙層夾膠玻璃,高負(fù)荷用車(chē)也能有靜謐駕乘感受。

價(jià)格配置有誠(chéng)意,先享預(yù)訂價(jià) 16.99 萬(wàn) - 23.99 萬(wàn),雙零重力座椅和遮陽(yáng)簾屏幕高配估計(jì) 18.99 萬(wàn)左右。對(duì)比新款宋 PLUS DM-i ,行駛質(zhì)感和舒適性配置更優(yōu),即使低配也有座椅加熱通風(fēng),綜合續(xù)航 1000KM 以上。因銀河 L7 較低預(yù)售價(jià),深藍(lán) S7 正式售價(jià)可能進(jìn)一步降低,性價(jià)比將更高。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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