深藍(lán) S7 純電 520max 的車身穩(wěn)定性不錯(cuò)。

從以下幾個(gè)方面來看，

首先是底盤，它采用麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和多連桿式獨(dú)立后懸掛，這種懸掛組合能較好地應(yīng)對(duì)各種路況，在日常道路行駛時(shí)，可以舒緩地過濾小震動(dòng)與小顛簸，行駛至不平整道路時(shí)，對(duì)震動(dòng)的過濾充分，沒有多余顫動(dòng)，能讓車身保持穩(wěn)妥。

其次是轉(zhuǎn)向，方向盤轉(zhuǎn)向調(diào)校順暢，打方向跟手，隨著時(shí)速上升，過彎時(shí)方向盤指向調(diào)校精確，沒有出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況。

制動(dòng)方面，在低速、中速和高速行駛時(shí)踩下制動(dòng)踏板，制動(dòng)力輸出較為中性，不會(huì)突然釋放制動(dòng)力，給人穩(wěn)妥的制動(dòng)感覺。

綜合來看，深藍(lán) S7 純電 520max 在底盤、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)等方面的表現(xiàn)，保障了其車身的穩(wěn)定性，無論是日常出行還是在較為復(fù)雜的路況下，都能為駕駛者提供較為可靠和舒適的駕駛體驗(yàn)