最新款深藍(lán) S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)很不錯(cuò)。

硬件上，采用主視覺方案，雖沒有激光雷達(dá)，但和特斯拉類似，有前視攝像頭等能采集路面信息。

軟件方面，用華為的數(shù)據(jù)和算法，車載視覺芯片通過算法識(shí)別收集信息并分析發(fā)出指令。能實(shí)現(xiàn)高速的 NCA 智駕領(lǐng)航輔助，比如檢測(cè)到前方車輛龜速能安全變道超車，像老司機(jī)開車。對(duì)大貨車能避讓，能識(shí)別并避開樁筒、三角牌等，還能根據(jù)視覺采集信息控制過彎曲率、準(zhǔn)確自主上下匝道、識(shí)別紅綠燈信息和智能泊車。智能泊車支持 160 種泊車場(chǎng)景。

安全性配置也豐富，如 ACC 自適應(yīng)巡航輔助等。

而且，9 月 29 日的直播活動(dòng)提到即將 OTA 推送城區(qū)車道巡航輔助增強(qiáng)功能，能精確識(shí)別信號(hào)燈顏色、讀秒，有效輔助駕駛員通過紅綠燈路口。

此外，華為智駕 ADS SE 專為中國復(fù)雜道路環(huán)境設(shè)計(jì)，高速領(lǐng)航輔助有智能變道等五大核心功能，智能泊車輔助能精準(zhǔn)識(shí)別多種車位，還可通過云端大數(shù)據(jù)和 OTA 持續(xù)迭代升級(jí)。雖然目前不支持城區(qū) NCA，但以后可能通過 OTA 實(shí)現(xiàn)，且城市內(nèi)啟用智駕系統(tǒng)部分收費(fèi)，購車半年內(nèi)城市內(nèi)智駕免費(fèi)。

總之，雖然沒有激光雷達(dá)，但深藍(lán) S7 智能駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)用且性價(jià)比高。