問
深藍(lán) S7 的操控性能怎樣
深藍(lán) S7 的操控性能相當(dāng)出色。
轉(zhuǎn)向調(diào)校精準(zhǔn),能做到指哪兒打哪兒,駕駛時(shí)操控感強(qiáng)。
在山路行駛時(shí),即使猛打方向,整車側(cè)傾感也不明顯,這得益于扎實(shí)的底盤調(diào)校。
底盤不像日系車軟,也不像德系車硬,對(duì)于細(xì)碎震動(dòng)過濾得比較徹底,過坑洼路面時(shí)顛簸感小,保證了舒適度。
在動(dòng)力方面,深藍(lán) S7 擁有 175kW 最大功率、320N·m 最大扭矩,7 秒即可破百,爬坡上坎輕松,中速過彎時(shí)給人扎實(shí)感,加速彎道超車也很有信心。
而且在特殊路況下,如重慶的山城地貌,車庫出門是大陡坡,駕駛深藍(lán) S7 上車通電即可,起步就是峰值扭矩,爬坡很容易。
其采用電機(jī)后置方案,前輪僅負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,后輪僅負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng),在入彎時(shí)更為犀利,出彎后的動(dòng)力響應(yīng)也更直接。
懸架結(jié)構(gòu)上,采用前麥弗遜后多連桿的四輪獨(dú)立懸架方案,在前后懸掛的調(diào)校上加強(qiáng)了保證體感同時(shí)提高支撐度的邏輯和總體方案,能兼顧舒適和駕駛樂趣,頗有“德系”味道。
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