川藏進(jìn)滇藏出自駕,可能會遇到哪些路況問題,該如何應(yīng)對?

川藏進(jìn)滇藏出自駕,可能會遇到翻山、修路、自然災(zāi)害等路況問題,應(yīng)對之策在于提前準(zhǔn)備、靈活應(yīng)變。川藏線318需翻多座海拔超4500米的大山,部分路段有積雪、修補(bǔ)道路,且可能有高原反應(yīng);國道上還有諸多爛路。此外,雨季多泥石流,冬季多大雪封山。所以出發(fā)前要做好思想、物質(zhì)、路線行程準(zhǔn)備和汽車維護(hù),關(guān)注天氣和交通信息,該等就等,該繞道就繞道 。

具體來說,在翻山方面,從芒康到拉薩,東達(dá)山海拔超 5100 米,有積雪不說,道路還在不斷修補(bǔ)。行駛于此,務(wù)必提前檢查車輛的制動系統(tǒng),確保在濕滑路面上能有效剎車。業(yè)拉山路段翻新后多為三車道柏油路,但駕駛時也不能掉以輕心。色季拉山五月偶爾飄雪,海拔超 4100 米,下雨時霧氣蒙蒙,車流量又大,此時霧燈、示廓燈要及時開啟,降低車速,保持足夠的安全車距。

修路狀況也不容小覷。拉烏山山口附近有搓衣板路和坑洼,覺巴山 20 多公里盤山路崎嶇難行,怒江 72 拐修修補(bǔ)補(bǔ)。面對這些,出發(fā)前要檢查輪胎狀況,盡量選擇扁平比 45 以上的輪胎,提高應(yīng)對復(fù)雜路況的能力。行車途中遇到修路,聽從現(xiàn)場指揮,耐心等待,不要強(qiáng)行穿插。

自然災(zāi)害更是不可忽視。7 - 8 月藏區(qū)進(jìn)入雨季,泥石流等災(zāi)害頻發(fā),常常導(dǎo)致交通中斷。出發(fā)前就要密切關(guān)注天氣變化,提前規(guī)劃好備用路線。若遇到自然災(zāi)害,不要驚慌,迅速將車輛轉(zhuǎn)移到安全地帶,避免停留在山谷、河邊等危險區(qū)域。

總之,川藏進(jìn)滇藏出自駕之旅,雖路況復(fù)雜多變,但只要提前做好充分準(zhǔn)備,行車途中保持謹(jǐn)慎、靈活應(yīng)對,就能在領(lǐng)略壯麗美景的同時,安全順利地完成這場難忘的自駕之旅。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價

最新問答

奧迪 Q8 和奧迪 RSQ8 的動力系統(tǒng)差異明顯。奧迪 Q8 提供 2.0T 和 3.0T 發(fā)動機(jī)選擇,2.0T 發(fā)動機(jī)最大功率 195kW(265 馬力) ,3.0T 發(fā)動機(jī)最大功率 250kW(340 馬力)。而奧迪 RSQ8 僅配備
奧迪發(fā)動機(jī)型號中的數(shù)字和字母含義豐富。數(shù)字方面,有的代表缸數(shù),像“A4”中的“4”代表四缸發(fā)動機(jī);有的代表發(fā)動機(jī)馬力,如車型尾標(biāo)35、40、45 ,數(shù)字越大馬力越大。字母含義也多樣,常見的“T”代表渦輪增壓發(fā)動機(jī),“FSI”代表直噴發(fā)動機(jī),
奧迪 Q7 五座的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。它提供 2.0T 和 3.0T 兩種發(fā)動機(jī)選擇,能滿足不同需求。2.0T 發(fā)動機(jī)可滿足日常駕駛,動力輸出平穩(wěn),在城市通勤等場景表現(xiàn)良好;3.0T 發(fā)動機(jī)更為強(qiáng)勁,還配備 48 伏輕混系統(tǒng),加速推背感強(qiáng)烈,
2020 款奧迪 Q8 的官方指導(dǎo)價在 78.28 - 108.48 萬之間,與競品相比價格有一定優(yōu)勢。其部分競品如奔馳 GLE 價格相對較高,國產(chǎn)寶馬 X5 價格也比它高一些,寶馬 X7 落地價更是明顯高于奧迪 Q8。不過,在與寶馬 X6
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家