深藍(lán) S7 是由南京長安新工廠生產(chǎn)的。

南京長安新工廠具有一系列突出的特點(diǎn)和優(yōu)勢。在智能制造方面，其擁有柔性化、智能化、自動化、數(shù)字化、綠色化、高效率生產(chǎn)等技術(shù)。

沖壓車間攻克了自動裝箱零件質(zhì)量控制等難題；焊裝車間圍繞機(jī)器人節(jié)拍提升難點(diǎn)，采用“老帶新”模式，雙班生產(chǎn)首日突破 100 臺；涂裝車間開展“揭榜掛帥”活動，生產(chǎn)節(jié)拍提升 40%；總裝車間與其他部門協(xié)作開展“AGV 小車智能運(yùn)輸難點(diǎn)問題”攻關(guān)，保證深藍(lán) S7 小時(shí)產(chǎn)量提升。電池車間快速順利通過了 LPWR，同時(shí)滿足上量和改造。

南京長安新工廠規(guī)劃年產(chǎn)能 20 萬輛，共有沖壓、車身、涂裝、總裝、電池五大車間，具有全新新能源、智能、個(gè)性化定制、凈零碳四大特點(diǎn)。

在自動化生產(chǎn)、智能制造技術(shù)、柔性生產(chǎn)、質(zhì)量控制、綠色環(huán)保等方面均處于行業(yè)一流水平。其智能柔性檢測系統(tǒng)精度要求正負(fù) 0.5mm，嚴(yán)控車輛生產(chǎn)質(zhì)量。焊裝車間自動化率高達(dá) 98%，涂裝車間的無塵等級達(dá)到 10 微米。

工廠還引入 APS 高級計(jì)劃排程體系，實(shí)現(xiàn)按計(jì)劃順序、計(jì)劃時(shí)間交付整車，提高制造效率。同時(shí)構(gòu)建個(gè)性化定制模式下的業(yè)務(wù)及數(shù)據(jù)架構(gòu)，貫通個(gè)性化選車、超級 BOM、智能排產(chǎn)等環(huán)節(jié)，OTD 交期僅為 16 天。此外，從零部件原材料到整車交付，共計(jì)設(shè)置了 11 道質(zhì)量墻。

在智能化方面，深度應(yīng)用智能制造技術(shù)，貫通 5G 網(wǎng)絡(luò)與物聯(lián)網(wǎng)平臺，打造出全新 5G+視覺、5G+工業(yè)控制等二十余類智能制造場景，構(gòu)建數(shù)字運(yùn)營系統(tǒng)，制造順序化率達(dá) 90%以上，制造成本降低 10%。

正是南京長安新工廠的這些優(yōu)勢，保證了深藍(lán) S7 的高品質(zhì)生產(chǎn)和交付。