2013 年駕駛員考試科目一和現(xiàn)在的科目一在考試規(guī)則、試題類(lèi)型等方面存在明顯區(qū)別?？荚囈?guī)則上，雖然都是 100 題、每題 1 分、限時(shí) 45 分鐘、90 分合格，但現(xiàn)在題庫(kù)數(shù)量更多。試題類(lèi)型方面，2013 年僅有選擇題和判斷題，如今新增案例、圖片、動(dòng)畫(huà)題。此外，現(xiàn)在考試點(diǎn)擊下一題后不能修改，且對(duì)攝像頭抓拍正臉有要求。這些變化讓科目一考試更加豐富和嚴(yán)格。

在考試內(nèi)容的劃分上，二者也有著顯著不同。2013年，原來(lái)科目一考試內(nèi)容被一分為二。第一部分依舊作為科目一，在學(xué)員接受場(chǎng)內(nèi)駕駛技能培訓(xùn)前進(jìn)行，考查的是道路交通安全法律法規(guī)、交通信號(hào)、通行規(guī)則等基礎(chǔ)知識(shí)。而第二部分則作為安全文明駕駛考試項(xiàng)目，放在實(shí)際道路考試之后，考核安全文明駕駛要求、復(fù)雜條件下的安全駕駛知識(shí)等?，F(xiàn)在雖然整體還是圍繞駕駛相關(guān)知識(shí)考核，但內(nèi)容的分布和重點(diǎn)有了微調(diào)，如今考試更注重考生對(duì)實(shí)際駕駛場(chǎng)景中各類(lèi)知識(shí)的運(yùn)用和理解 。

從題型細(xì)節(jié)方面來(lái)看，過(guò)去科目一題型單一，僅靠選擇題和判斷題來(lái)考查考生對(duì)知識(shí)的掌握程度。而現(xiàn)在案例、圖片、動(dòng)畫(huà)題的加入，使考試不再局限于理論的死記硬背。案例題需要考生結(jié)合所學(xué)知識(shí)分析實(shí)際情況，圖片和動(dòng)畫(huà)題則以更直觀的方式呈現(xiàn)各種交通場(chǎng)景，讓考生判斷應(yīng)對(duì)措施，極大地增強(qiáng)了考試的實(shí)用性和靈活性。

總的來(lái)說(shuō)，對(duì)比2013年，如今的科目一在考試規(guī)則、內(nèi)容劃分、題型細(xì)節(jié)上都有了變化。這些改變讓科目一考試更貼合實(shí)際駕駛需求，從單純的理論考核轉(zhuǎn)變?yōu)槔碚撆c實(shí)際場(chǎng)景相結(jié)合的綜合考查，促使考生更好地掌握駕駛知識(shí)，為安全文明駕駛打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。