走西藏不需要邊防證的自駕路線如 318 川藏線、109 青藏線等，對(duì)車輛有動(dòng)力強(qiáng)大、通過(guò)性好、故障率低、空間足夠等要求。在這些路線上，雖大部分路況良好，普通小轎車也能通行，但藏區(qū)地形復(fù)雜，高海拔與崎嶇路段并存。強(qiáng)大動(dòng)力可應(yīng)對(duì)爬坡等情況；良好通過(guò)性能避免因路況受阻；低故障率保障旅途安全；充足空間方便攜帶裝備。

具體來(lái)說(shuō)，在動(dòng)力方面，排量是一個(gè)重要參考。推薦帶T的渦輪增壓車型1.3T及以上，自然吸氣車型1.5L以上，這樣的動(dòng)力才能在高海拔地區(qū)應(yīng)對(duì)自如，不至于出現(xiàn)動(dòng)力嚴(yán)重衰減，導(dǎo)致爬坡困難等狀況。純電動(dòng)汽車由于充電基礎(chǔ)設(shè)施在藏區(qū)還不夠完善，存在充電難題，并不適宜走這些路線，而混動(dòng)車相對(duì)而言會(huì)可行一些 。

通過(guò)性上，最好選擇底盤高的車型，越野車無(wú)疑是首選，其強(qiáng)大的四驅(qū)功能能適應(yīng)藏區(qū)常見(jiàn)的未鋪砌的碎石路以及應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的小泥石流等復(fù)雜路況。城市時(shí)尚SUV雖也有四驅(qū)，但車架較低，容易在復(fù)雜路況中拋錨。同時(shí)，使用專業(yè)越野輪胎很有必要，這種輪胎胎肩花紋排列成齒形，在惡劣駕駛環(huán)境下能提供較大牽引力、良好的轉(zhuǎn)向控制及通過(guò)性，還能保護(hù)輪輞、胎面和胎圈。

另外，車輛的堅(jiān)固程度不容忽視，車身、車架要足夠結(jié)實(shí)，車頂厚度最好超過(guò)3毫米，以防萬(wàn)一發(fā)生翻車事故。并且要帶上車載備胎，藏區(qū)道路砂石多，輪胎容易損壞。進(jìn)藏前后，務(wù)必對(duì)車輛進(jìn)行全面保養(yǎng)，確保車輛處于最佳狀態(tài)。還要學(xué)會(huì)一些簡(jiǎn)單的修車技巧，比如換輪胎等，做到有備無(wú)患。

總之，走這些不需要邊防證的自駕路線進(jìn)藏，對(duì)車輛的多方面性能都有一定要求。充分考慮并滿足這些要求，才能讓我們的自駕之旅更加順暢、安全，盡情領(lǐng)略西藏的壯美風(fēng)光。