深藍 S7 三電在低溫環(huán)境中的表現(xiàn)如何

深藍 S7 的三電在低溫環(huán)境中表現(xiàn)出色。

它擁有行業(yè)領(lǐng)先的“微核高頻脈沖加熱技術(shù)”,在零下 30℃的環(huán)境下,基本不消耗電流,加熱穩(wěn)定性和均一性不錯,每分鐘電池溫度能提升 4℃,車輛動力性提升 50%,充電時間縮短 15%,全面改善電動車冬季用車難題。

其采用的全電數(shù)字平臺 EPA1 平臺,具備高效率、高性能、高智能、高安全等技術(shù)特征。

電機方面,搭載行業(yè)首發(fā)的原力超集電驅(qū) ALL in ONE,電驅(qū)總成最高效率 95%。后置后驅(qū)的電機布局,面對冰雪等復雜路況表現(xiàn)從容,帶來高級駕控樂趣。

在電池安全方面,擁有 iBC 數(shù)字電池管家,可 24 小時全方位監(jiān)控電池,10 毫秒極速報警,安全預警準確率≥99%,有效避免電池熱失控問題。

深藍 S7 還在純電動汽車寒區(qū)馬拉松賽中斬獲中型 SUV 組冠軍,展現(xiàn)出深厚的技術(shù)儲備和底蘊。

在續(xù)航方面,CLTC 綜合續(xù)航至高 620km,日常城市代步出行半月充一次電,能有效緩解冬季續(xù)航和補能焦慮。

總之,深藍 S7 的三電技術(shù)讓其在低溫環(huán)境中表現(xiàn)優(yōu)異,為用戶帶來優(yōu)質(zhì)出行體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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