下雨天開車一直開內(nèi)循環(huán)，可能會導(dǎo)致車內(nèi)空氣質(zhì)量下降，空氣變得悶熱。下雨時，車窗本就容易起霧，外循環(huán)能快速除霧并排出車內(nèi)蒸汽，保持視線清晰。一直開內(nèi)循環(huán)則無法實現(xiàn)這一點，霧氣會影響駕駛視線。而且車內(nèi)空氣不流通，人們呼出的二氧化碳等污濁氣體不斷積聚，長此以往，會讓車內(nèi)人員感覺憋悶，影響駕駛狀態(tài)和乘車體驗 。

不僅如此，長時間處于內(nèi)循環(huán)狀態(tài)下，車內(nèi)的濕度也會逐漸升高。因為沒有新鮮空氣的進入，原本車內(nèi)的水汽難以排出，這就使得車內(nèi)環(huán)境變得潮濕。潮濕的環(huán)境不僅會讓人感覺不舒服，還可能滋生細菌和霉菌，產(chǎn)生難聞的氣味，影響車內(nèi)的衛(wèi)生狀況。

另外，從車輛本身的運行角度來看，一直開內(nèi)循環(huán)也存在一定潛在問題。比如在剛開啟冷氣或暖風(fēng)時就使用內(nèi)循環(huán)，會使車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)相對較快，但如果持續(xù)這樣，車內(nèi)的溫度和濕度環(huán)境會比較單一，不利于車輛空調(diào)系統(tǒng)進行合理的工況調(diào)節(jié)，一定程度上可能會增加空調(diào)系統(tǒng)的負擔(dān)，甚至在長期使用后影響其使用壽命。

下雨天開車一直開內(nèi)循環(huán)存在諸多不利影響。車內(nèi)空氣質(zhì)量變差、濕度增加，影響駕乘人員的健康與舒適感；對車輛而言，也可能在一定程度上影響空調(diào)等系統(tǒng)的運行。所以，在下雨天行車時，不要一直使用內(nèi)循環(huán)，應(yīng)適時切換到外循環(huán)，讓新鮮空氣進入車內(nèi)，為自己和乘客營造一個良好的駕駛與乘車環(huán)境，確保行車安全與舒適。