2022款嵐圖夢想家的外觀設(shè)計以“游艇式豪華氣場”為核心，融合了大氣尺寸、科技細節(jié)與實用配置三大獨特亮點。作為定位高端的新能源MPV，它依托5315mm超長車身與3200mm超長軸距構(gòu)建出穩(wěn)重舒展的姿態(tài)，部分車型1998mm加寬車身進一步強

理想L9全系搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大馬力為154馬力。作為增程式系統(tǒng)的核心組成部分，這款型號為L2E15M的1.5T L4發(fā)動機并不直接驅(qū)動車輪，而是專注于高效發(fā)電，配合雙電機組成的動力系統(tǒng)實現(xiàn)綜合性能的平衡——雙電機總馬力達449

紅旗HS5四驅(qū)版在山路行駛時的油耗通常在9-11L/100km之間。這一數(shù)值基于其WLTC綜合油耗7.92L/100km的官方數(shù)據(jù)，結(jié)合山路頻繁爬坡、低速行駛的特性推算而來——相比城市通勤或高速巡航，山路的地勢起伏會增加發(fā)動機負荷，進而使油

紅旗插混新能源汽車在冬季低溫環(huán)境下的性能表現(xiàn)可滿足北方用戶冬季出行需求，部分車型甚至能應對-40℃極寒場景。以紅旗HS6 PHEV為例，其電池搭載脈沖自加熱技術(shù)，即便身處-40℃極寒環(huán)境，車輛也能正常啟動，電池放電效率不會大幅下降，同時支持