最新深藍(lán) S7 報(bào)價(jià)與競(jìng)品相比有其特點(diǎn)。

深藍(lán) S7 指導(dǎo)價(jià)為 14.99 - 20.29 萬(wàn)，有一定降價(jià)幅度。

與哈弗梟龍 MAX 相比，價(jià)格有重合區(qū)間。梟龍 MAX 指導(dǎo)價(jià) 15.98 - 17.98 萬(wàn)，終端有優(yōu)惠。

實(shí)際對(duì)比，兩車(chē)設(shè)計(jì)各有特色。梟龍 MAX 車(chē)頭有肌肉感，車(chē)身線條營(yíng)造立體感，車(chē)尾設(shè)計(jì)有特點(diǎn)，內(nèi)飾科技感濃。深藍(lán) S7 車(chē)頭線條鋒利有立體感，車(chē)身側(cè)面肌肉感足，車(chē)尾有運(yùn)動(dòng)屬性，車(chē)內(nèi)簡(jiǎn)潔。

智能互聯(lián)方面，兩車(chē)功能相似，深藍(lán) S7 多了 AR 實(shí)景導(dǎo)航、手勢(shì)控制。

配置上，兩車(chē)都有豐富的輔助駕駛功能，深藍(lán) S7 有前駐車(chē)?yán)走_(dá)，梟龍 MAX 有車(chē)側(cè)盲區(qū)影像。

尺寸方面，兩車(chē)各有優(yōu)勢(shì)。乘坐空間，梟龍 MAX 后排腿部和頭部空間稍大。裝載能力，梟龍 MAX 后備廂容積更大。

動(dòng)力方面，深藍(lán) S7 是增程式，梟龍 MAX 是插電混動(dòng)，梟龍 MAX 四驅(qū)且性能更強(qiáng)，加速更快，低電量時(shí)性能也更好。

與奇瑞瑞虎 9 相比，瑞虎 9 是燃油車(chē)，最大降幅 8%左右。車(chē)身尺寸上，各有特點(diǎn)。動(dòng)力性能，瑞虎 9 采用鯤鵬 2.0T 動(dòng)力。

與零跑 C11 相比，價(jià)格接近。顏值上，零跑 C11 設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，配置多些；深藍(lán) S7 設(shè)計(jì)偏復(fù)雜。內(nèi)飾上，零跑 C11 科技感足，人臉識(shí)別人性化；深藍(lán) S7 用料不錯(cuò)?？臻g上，零跑 C11 座椅舒適，后排空間大；深藍(lán) S7 后備箱裝載能力好。性能上，零跑 C11 續(xù)航強(qiáng)，動(dòng)力輸出線性，底盤(pán)高級(jí)；深藍(lán) S7 初段加速?gòu)?qiáng)，電耗低。智能駕駛輔助上，深藍(lán) S7 高階輔助有優(yōu)勢(shì)。

與零跑 C10 相比，價(jià)格接近。設(shè)計(jì)風(fēng)格不同，零跑 C10 更圓潤(rùn)。純電續(xù)航，零跑 C10 更長(zhǎng)。動(dòng)力平手。車(chē)內(nèi)空間，零跑 C10 得房率高，空間靈活。智能化上，零跑 C10 芯片算力強(qiáng)。智能駕駛上，零跑 C10 優(yōu)勢(shì)明顯。

總之，深藍(lán) S7 報(bào)價(jià)與競(jìng)品相比有自身特點(diǎn)，消費(fèi)者可根據(jù)需求選擇。