深藍(lán) S07 與 S7 在動力性能方面有不少不同。

深藍(lán) S07 電機(jī)功率和電池容量均有所提升，單電機(jī)最大功率提升了 15kW。電池容量從 S7 的 31.73kW/h 增加到了 S07 的 39.05kW/h。

增程版方面，S07 搭載的 1.5L 增程器最大功率為 70kW，分別匹配最大功率 175kW 和 190kW 兩種驅(qū)動電機(jī)以及不同容量的電池組，使其具備 215km、285km 兩種 CLTC 純電續(xù)航里程和 1130km、1200km 兩種綜合續(xù)航里程表現(xiàn)形式。

純電版本，S07 搭載最大功率 190kW 的單電機(jī)，并匹配容量為 68.82kWh 的電池組，使其具備 520km 的 CLTC 續(xù)航里程。而 S7 的相應(yīng)數(shù)據(jù)則相對較低。

在實際駕駛感受上，S07 增程器未介入時，開起來像純電車，加速線性順滑，動力提升果斷直接。增程器介入時，車內(nèi)噪音和震動控制得極好。

車輛提供多種駕駛模式，如經(jīng)濟(jì)、舒適、運動、專屬自定義等，自定義模式能根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況定制。底盤方面，S07 采用前麥弗遜加后多連桿的硬件組合，調(diào)校有所升級，整體感和韌性更強，處理更得體。