深藍(lán) S7 口碑不好的原因主要有以下幾個(gè)方面。

首先，與比亞迪和吉利的直接競品相比，深藍(lán) S7 競爭力略弱。其總體滿意度和 NPS 凈推薦值落后于宋 PLUS DM-i 冠軍版，與銀河 L7 相比，總體滿意度齊平，但 NPS 凈推薦值落后。

其次，油耗、電池和續(xù)航、操控是深藍(lán) S7 滿意度最低的指標(biāo)。高速油耗偏高，市區(qū)油耗也高于官方標(biāo)定。冬季續(xù)航打五到六折，扣除保電，純電可用續(xù)航少。操控方面，底盤調(diào)校偏軟，非鋪裝路面會比較晃，剎車偏軟，深踩時(shí)剎車效果才明顯，過彎會有側(cè)傾感，轉(zhuǎn)彎半徑大。

然后，在智能座艙方面，車機(jī) APP 豐富性比較差，OTA 會反向升級，越更新 BUG 越多，語音交互功能不佳，語音識別不精準(zhǔn)或語音喚醒的觸發(fā)靈敏度低。

再者，在配置方面，音響效果一般，后排充電口偏少，無線充電充得慢、會發(fā)熱、會斷開，后視鏡下方?jīng)]有下照燈。

在售后服務(wù)方面，專業(yè)性不足，服務(wù)態(tài)度也褒貶不一，部分車主反映售后缺乏服務(wù)意識，期望深藍(lán)建獨(dú)立售后網(wǎng)絡(luò)。

此外，質(zhì)量方面，整車質(zhì)保只有三年，車漆薄、安全帶異響、后備箱共振異響、剎車異響等問題存在，故障率為 28.1%，新車品控還需提升。

舒適性方面，后排太晃，容易暈車，乘坐舒適性差，在顆粒度較大的路況上胎噪聲音大，座椅通風(fēng)效果不佳。

智能駕駛方面，IACC 不能變道，360 全景影像顯示不太精準(zhǔn)，沒有哨兵模式、自動泊車等功能。