問
不同駕駛模式對(duì)深藍(lán) S7 純電續(xù)航的影響大嗎
不同駕駛模式對(duì)深藍(lán) S7 純電續(xù)航的影響挺大的。
深藍(lán) S7 提供了三種駕駛模式,分別是經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng),還有三種能量管理模式,即山地模式、高速模式、市區(qū)模式。
在運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力輸出不保守,有明顯推背感。
山地模式默認(rèn)電量目標(biāo)維持在 60%左右,高速模式電量目標(biāo)維持在 50%左右,市區(qū)模式電量目標(biāo)維持在 20%左右,且山地模式還支持用戶自行設(shè)置想要維持的 SOC,以保證動(dòng)力儲(chǔ)備。
如果跑小長(zhǎng)途,一兩百公里的話,用市區(qū)模式就行。要是跑超長(zhǎng)途,就選高保電的高速模式,能保住電量,駕駛體驗(yàn)更好。
另外,深藍(lán) S7 還有專屬駕駛模式,會(huì)根據(jù)車主駕駛習(xí)慣個(gè)性化定制,更省電智能。
車主實(shí)測(cè),跑高速時(shí),高速模式下 SOC 設(shè)定為 50%。高速滿油滿電頂著限速跑,能耗在預(yù)測(cè)范圍內(nèi),電跑 83.8 公里,油和剩下的電量 109 公里。
在純電模式下,走高速掉電快,走城鄉(xiāng)道路更省電。比如從本市城區(qū)出發(fā)去隔壁市玩漂流,高速模式均速 110 公里每小時(shí),兩小時(shí)后滿電狀態(tài)剩下 30%,用 70%的電量跑了 120 公里。
總之,不同駕駛模式和能量管理模式對(duì)深藍(lán) S7 純電續(xù)航影響明顯,要根據(jù)出行距離和路況合理選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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