不同駕駛模式對深藍(lán) S7 純電續(xù)航的影響挺大的。

深藍(lán) S7 提供了三種駕駛模式，分別是經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)，還有三種能量管理模式，即山地模式、高速模式、市區(qū)模式。

在運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力輸出不保守，有明顯推背感。

山地模式默認(rèn)電量目標(biāo)維持在 60%左右，高速模式電量目標(biāo)維持在 50%左右，市區(qū)模式電量目標(biāo)維持在 20%左右，且山地模式還支持用戶自行設(shè)置想要維持的 SOC，以保證動(dòng)力儲備。

如果跑小長途，一兩百公里的話，用市區(qū)模式就行。要是跑超長途，就選高保電的高速模式，能保住電量，駕駛體驗(yàn)更好。

另外，深藍(lán) S7 還有專屬駕駛模式，會根據(jù)車主駕駛習(xí)慣個(gè)性化定制，更省電智能。

車主實(shí)測，跑高速時(shí)，高速模式下 SOC 設(shè)定為 50%。高速滿油滿電頂著限速跑，能耗在預(yù)測范圍內(nèi)，電跑 83.8 公里，油和剩下的電量 109 公里。

在純電模式下，走高速掉電快，走城鄉(xiāng)道路更省電。比如從本市城區(qū)出發(fā)去隔壁市玩漂流，高速模式均速 110 公里每小時(shí)，兩小時(shí)后滿電狀態(tài)剩下 30%，用 70%的電量跑了 120 公里。

總之，不同駕駛模式和能量管理模式對深藍(lán) S7 純電續(xù)航影響明顯，要根據(jù)出行距離和路況合理選擇。