深藍(lán) S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)是可靠的。

它搭載的是華為乾崑智駕，采用和特斯拉類(lèi)似的主視覺(jué)方案，沒(méi)有激光雷達(dá)，但成本降低，20 萬(wàn)左右就能體驗(yàn)。

硬件方面，有前視攝像頭等采集路面信息。軟件方面，車(chē)載視覺(jué)芯片通過(guò)算法識(shí)別分析收集的信息并發(fā)出指令。

在實(shí)際駕駛中，只支持高速的 NCA 智駕領(lǐng)航輔助，能在檢測(cè)到前方車(chē)輛龜速時(shí)確保安全變道超車(chē)，駕駛風(fēng)格像老司機(jī)。對(duì)大貨車(chē)能避讓?zhuān)茏R(shí)別并避開(kāi)修路的樁筒、三角牌，準(zhǔn)確控制過(guò)彎曲率，自主上下匝道，識(shí)別紅綠燈信息和智能泊車(chē)。

9 月 29 日官宣月底為深藍(lán) S07 車(chē)型 OTA 推送 City LCC Plus 功能，可優(yōu)化紅綠燈路口通行體驗(yàn)。

用戶(hù)評(píng)價(jià)匝道識(shí)別準(zhǔn)確，大曲率彎道平穩(wěn)駕駛，基本全程無(wú)接管，智能泊車(chē)功能齊全、場(chǎng)景豐富，性?xún)r(jià)比高。

主視覺(jué)方案在不同光線和天氣條件下表現(xiàn)出色，有 3 顆毫米波雷達(dá)、12 顆超聲波雷達(dá)和 10 顆高感知攝像頭提供全方位感知。軟件算法基于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)做出符合人類(lèi)習(xí)慣的決策。

極端低溫環(huán)境下，搭載的微核高頻脈沖加熱技術(shù)能正常啟動(dòng)，提升車(chē)輛動(dòng)力和充電效率。在面對(duì)突發(fā)情況時(shí)能迅速反應(yīng)采取避讓措施。

總之，深藍(lán) S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)可靠且實(shí)用。