奔馳 EQC 最便宜 20 萬左右就能入手。奔馳 EQC 作為奔馳家族第一款純電 SUV，有著諸多亮點(diǎn)。它外觀呈高科技風(fēng)格，內(nèi)飾兼具科技感與高級(jí)感，空間寬敞、座椅舒適。配置上，360 度全景影像、L2 級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)等一應(yīng)俱全。動(dòng)力采用雙電機(jī)四驅(qū)，最大功率 760 匹馬力，5 秒破百，官方 NEDC 綜合續(xù)航里程 440 公里。近期價(jià)格大幅下調(diào)，此時(shí)入手不失為一個(gè)好時(shí)機(jī) 。

奔馳EQC 車型及價(jià)格

從外觀來看，奔馳 EQC 采用家族式設(shè)計(jì)，溜背式車身線條流暢，盡顯優(yōu)雅氣質(zhì)，無論在城市街道還是高速公路上行駛，都能吸引眾人目光。其車身尺寸合理，保證了車內(nèi)充足的空間，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有舒適的乘坐體驗(yàn)。

走進(jìn)車內(nèi)，雙 10.25 英寸中控大屏十分醒目，為駕駛者提供清晰便捷的操作界面。64 色氛圍燈更是一大亮點(diǎn)，在夜晚行車時(shí)，可根據(jù)自己的心情和場(chǎng)景切換不同顏色的燈光，營造出浪漫且溫馨的車內(nèi)環(huán)境。

在性能方面，它搭載的 2.0T + 8AT 組合加四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁。雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)的最大功率可達(dá) 760 匹馬力，讓車輛在加速時(shí)迅猛有力，5 秒破百的成績足以滿足很多人對(duì)速度的追求。而且標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，也提升了車輛在各種路況下的通過性與穩(wěn)定性。

底盤方面，前雙叉臂獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，有效過濾路面顛簸，為駕乘者提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受。同時(shí)，車輛座椅舒適透氣，車內(nèi)靜謐性強(qiáng)，即使在高速行駛時(shí)，也能讓車內(nèi)保持安靜，盡情享受旅途。

此次奔馳 EQC 價(jià)格從 60 多萬大幅下調(diào)至 20 萬左右，這樣的價(jià)格與它本身的配置和性能相比，性價(jià)比極高。對(duì)于那些一直對(duì)奔馳品牌有好感，又想擁有一款純電 SUV 的消費(fèi)者來說，確實(shí)是一個(gè)不容錯(cuò)過的入手時(shí)機(jī)。