深藍 S7 增程版在智能化方面有諸多優(yōu)勢。比如其增程技術(shù)采用 NVH 智能平衡策略、發(fā)動機無感啟動策略、全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計、嘯叫變頻主動控制技術(shù)四大核心策略，能帶來全域全工況下如純電般靜謐、順暢、無震、無感的駕駛享受。

純電版也不遜色，搭載新一代原力超集電驅(qū)，電驅(qū)總成效率達行業(yè)最高的 95%，配備多種能量回收模式，能滿足不同用戶需求。

從車內(nèi)配置看，二者都標配了 15.6 英寸中控屏，具備 GPS 導航、道路救援服務(wù)和 AR 實景導航等功能。

不過在智能輔助駕駛方面，增程版的感知硬件相對豐富，能提供更多的輔助駕駛功能。但純電版的低溫性能有保障，在-30℃超低溫環(huán)境下車輛可正常啟動，電池升溫快，動力性提升明顯。

總的來說，深藍 S7 純電和增程在智能化功能上各有千秋，具體哪個更強，還得看用戶的個人需求和使用場景。如果更注重長續(xù)航和豐富的輔助駕駛功能，增程版可能更合適；若看重低溫性能和高效電驅(qū)，純電版或許是更好的選擇。